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Condutores apostam cada vez mais na segurança rodoviária - checkup de primavera

21 Abril 2017

Componentes de automóveis em mau estado constituem um risco elevado para a segurança.

Tempo frio, chuva e gelo na estrada - os meses de inverno desgastam fortemente os veículos. Razão pela qual um em cada três proprietários de veículos na Alemanha leva o seu automóvel à oficina para um checkup de primavera. Este é o resultado de um inquérito representativo do instituto de estudos de mercado YouGov. Para que estes números aumentem e para que este procedimento se torne uma rotina para todos os condutores da Europa, os especialistas da ZF Aftermarket analisam os danos nos veículos provocados pela circulação nas estradas durante o inverno e destacam a importância da verificação dos componentes do automóvel importantes para a segurança, quando começa a estação mais quente. Esta revisão pode ser conjugada de forma conveniente e económica com a troca semestral da posição dos pneus.

Os invernos rigorosos criam danos nas estradas e, consequentemente, nos veículos que aí circulam. Para os especialistas da ZF Aftermarket, uma revisão de todo o chassis, por profissionais no início da época quente, é indispensável. A troca de pneus é a ocasião perfeita para se proceder também à verificação do desgaste das pastilhas e dos discos de travão. Esta inspeção deve de incluir também um teste ao funcionamento, impermeabilidade e durabilidade dos tubos e pinças de travão.

Amortecedores com problemas são um grave risco para a segurança
Um amortecedor defeituoso tem um impacto decisivo sobre o efeito de travagem. A distância de travagem é aumentada, a aderência ao piso nas curvas piora e o perigo de aquaplanagem aumenta. Até mesmo a eficácia das ajudas eletrónicas à condução, como o ABS, é comprometida. Por essa razão, e de acordo com a recomendação clara dos especialistas, os amortecedores e todos os componentes associados devem ser inspecionados, no máximo, após os primeiros 80 mil quilómetros e, a partir daí, a cada 20 mil quilómetros.

Foco nos componentes da suspensão
O frio, a humidade e a sujidade também afetam os componentes sensíveis da suspensão. Um teste a fugas nos foles de borracha das rótulas também devem ser parte integrante do checkup de primavera, assim como uma inspeção minuciosa da barra de direção, do terminal de direção e da barra axial. Além disso, segundo os especialistas da ZF Aftermarket, também se deve inspecionar os foles da caixa de direção e os anéis vedantes. O desgaste destes componentes ocorre gradualmente, prejudicando o comportamento do veículo, sobretudo em situações críticas.

Um aconselhamento profissional sobre possíveis riscos para a segurança gera confiança e reforça não só a fidelização do cliente, como também permite à oficina gerar um volume de vendas adicional. Não é demais insistir na importância do checkup de primavera, tanto para o veículo como para a segurança rodoviária. É igualmente indispensável para preservar o valor do veículo.

Satisfação do cliente elevada graças a peças com a qualidade do equipamento original
A ZF Aftermarket contribui para tudo isso através da ampla oferta de produtos com a qualidade do equipamento original: travagem da TRW, amortecedores da marca Sachs, assim como componentes de chassis e direção da Lemförder. Com esta oferta completa as oficinas encontram-se bem preparadas para responder a todas as necessidades de manutenção e reparação. Além disso, a ZF Aftermarket oferece um conjunto completo de serviços: desde formações com componente prática e informações técnicas até aos conceitos de oficinais.

Richard Adgey, Diretor da Gestão de Produto da ZF Aftermarket, explicou: "Os nossos produtos das marcas consagradas Sachs, Lemförder e TRW são sinónimo de qualidade e longevidade. Adicionalmente, oferecemos aos nossos clientes um amplo leque de serviços. Para além de formação e informação técnica, a aplicação ZF Part Finder permite encontrar facilmente qualquer das nossas peças de substituição."



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