Uniroyal
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Uniroyal RainExpert 3
Extraordinária segurança em "aquaplaning". O novo RainExpert 3 tem uma estrutura de piso baseada na pele de um tubarão. Este piso especial minimiza a turbulência da água e expele a água do piso mais rapidamente. Isto significa que...
Extraordinária segurança em "aquaplaning". O novo RainExpert 3 tem uma estrutura de piso baseada na pele de um tubarão. Este piso especial minimiza a turbulência da água e expele a água do piso mais rapidamente. Isto significa que o pneu confere um elevado nível de proteção contra o "aquaplaning". Distâncias de travagem curtas em pisos molhados e secos. O piso do pneu adere à superfície da estrada perfeitamente, estabelecendo um forte contacto. Esta aderência adicional proporciona distâncias de paragem curtas em pisos secos e molhados. Reduzida resistência de rolamento em qualquer piso. Com o RainExpert 3 a superfície do piso é utilizada para um efeito otimizado em contacto com a estrada. Isto proporciona uma perda de fricção reduzida, resultando numa menor resistência de rolamento em todas as superfícies da estrada e minimizando o desgaste. |
Uniroyal RainSport 3
A última geração em pneus de chuva para todos os veículos desportivos e SUVs de última geração. Classificação A em travagem em piso molhado. Elevada aderência em curva. Extremamente silencioso.Aquaplaning - Estrutura de Fluxo...
A última geração em pneus de chuva para todos os veículos desportivos e SUVs de última geração. Classificação A em travagem em piso molhado. Elevada aderência em curva. Extremamente silencioso. Aquaplaning - Estrutura de Fluxo Otimizada com SST - Tecnologia Pele de Tubarão (Shark Skin Technology). Efeito: A estrutura do piso de fluxo otimizado melhora o rápido deslocamento da água. Supressão da turbulência da água na superfície do sulco. Benefício: Elevada proteção contra o aquaplaning. Travagem em piso molhado - Mais bordos de aderência devido às lamelas e RTC - Composto de Pneu de Chuva (Rain Tyre Compound). Efeito: Os bordos de aderência melhoram o contato com a superfície da estrada. Transferência de forças elevadas de travagem devido a uma maior absorção pelos compostos do piso. Benefício: Distâncias de travagem curtas em superfície molhada: Classificação A para travagem em piso molhado. Aderência em curva - FCC - Configuração de Curva Rápida (Fast Curve Configuration) e blocos do ombro flexíveis. Efeito: Elevada rigidez lateral dos blocos do ombro para uma transferência direta de forças laterais. Grande aderência devido a uma adaptação ideal dos blocos do ombro à superfície da estrada. Benefício: Elevada aderência em curva em estradas molhadas e secas. Silêncio na condução - SGC - piso com uma configuração especial que permite uma melhor absorção do ruído (Gentle Sound Configuration). Efeito: redução do ruído. Benefício: Ruído interior reduzido durante todo o tempo de vida útil do pneu. Assimetria de nova geração – Desenvolvimento de um fluxo otimizado de piso assimétrico, que combina as vantagens dos conceitos assimétricos e direccionais. |