Yokohama

O A539 é um pneu de Verão para veículos ligeiros de média e alta potência. Emprega os últimos desenvolvimentos tecnológicos exclusivos da Yokohama, para atingir o equilíbrio perfeito entre o comportamento desportivo e um elevado conforto.

Um desenho de piso assimétrico com sulcos de duplo ângulo e o novo elemento de composto de piso denominado Zeruma traduzem-se num comportamento muito silencioso e um grande conforto de condução.

Os canais helicoidais para evacuação da água e quatro blocos de diferentes tamanhos e formas na banda de rodagem, garantem uma excelente performance em curva e uma superior aderência em molhado.

Uma excelente drenagem da água – A capacidade de drenagem do A539, foi optimizada devido à disposição exclusiva das diferentes ranhuras na banda de rodagem. Os sulcos helicoidais combinam-se com uns de ângulo agudo e outros rectos situados no ombro do pneu para melhorar a capacidade de escoamento de água lateral e melhorar o apoio em curva.

Uma aderência superior em piso seco – Os blocos de alta rigidez situados nos ombros do pneu evitam a deriva e deformações em curva, e asseguram uma grande tracção em todos os momentos. Por outro lado, a largura da banda de rodagem e o seu desenho assimétrico proporcionam uma extraordinária performance em seco. 

Uma superior aderência em molhado – O novo composto de piso utilizado pela yokohama na construção do A539, o Zeruma, garante uma uniforme distribuição da sílica no composto de borracha, o que se traduz numa maior tracção, superior aderência em molhado e uma superior longevidade do pneu.

Silenciosos em todas as situações – O desenvolvimento e simulações processadas em computador permitiram de forma científica situar os quatro blocos de diferente forma e tamanho com objectivo de eliminar o ruído do pneu. Para isso, também contribuem os blocos dos ombros cortados em dois por pequenas ranhuras em ângulo de profundidades variáveis que simultaneamente reduzem o desgaste do pneu.

Uma condução sempre confortável – Os blocos situados na parte interna da banda de rodagem têm uma menor rigidez para proporcionar um contacto mais suave e confortável com a estrada. Este efeito é reforçado com a utilização de uma série de blocos em forma de cunha situados no centro da banda de rodagem e orientados no sentido de rotações do pneu.

Uma vasta gama de medidas – O A539, está indicado para aqueles condutores que procuram um comportamento desportivo sem renunciar ao conforto e baixo ruído de rolamento durante a condução. Para isso, está disponível uma vasta gama de medidas especialmente concebidas para veículos do segmento Gti e berlinas, tourings e coupés dos segmentos médio e alto.