Beru
PUB
PUB
Em destaque
Beru Ultra X Titan
Inovadora vela de ignição com geometria dos eléctrodos completamente nova. O eléctrodo-massa Poly-V em liga de níquel e titânio possui 5 pontas de ignição activadas alternada e permanentemente pela faísca,...
Inovadora vela de ignição com geometria dos eléctrodos completamente nova. O eléctrodo-massa Poly-V em liga de níquel e titânio possui 5 pontas de ignição activadas alternada e permanentemente pela faísca, assegurando uma elevada segurança de ignição e consequentemente uma combustão com menor consumo de combustível e uma potência de ignição constante de longa duração. Os motores a gasolina modernos trabalham com uma pressão mais elevada na câmara de combustão, o que aumenta as exigências relativas à vela de ignição. Pois quanto mais alta for a pressão na câmara de combustão, mais forte terá de ser a potência da faísca para haver uma inflamação segura da mistura combustível/ar e a vela de ignição trabalhar eficazmente. É aqui que as velas de ignição inovadoras Ultra X Titan da BERU estabelecem novos padrões: com uma combustão altamente eficiente graças à combinação de várias características novas de construção. A força do titânio: elevada resistência ao desgaste, maior quilometragem. A liga de níquel e titânio do eléctrodo–massa, altamente resistente ao desgaste, possibilita o inovador design Poly-V que em combinação do eléctrodo central com uma ponta de ignição mais estreita em platina, representa um requisito importante para uma elevada segurança na ignição, fiabilidade e durabilidade da nova Ultra X Titan. O eléctrodo-massa Poly-V: elevada segurança na ignição, combustão com menor consumo de combustível. |
Beru GN
As velas de incandescência Beru GN possuem uma tecnologia de aquecimento de dupla espiral, desenvolvida pela Beru: as velas de incandescência deste tipo têm não só um filamento de aquecimento para manter a temperatura de...
As velas de incandescência Beru GN possuem uma tecnologia de aquecimento de dupla espiral, desenvolvida pela Beru: as velas de incandescência deste tipo têm não só um filamento de aquecimento para manter a temperatura de aquecimento optimizada, mas têm também um filamento regulador que protege de forma efectiva a vela de incandescência de sobreaquecer. Desta forma, as velas de incandescência Beru GN, são extremamente fiáveis e duráveis. Os modernos carros a Diesel vêm equipados com o sistema de aquecimento inovador em três fases: pré-aquecimento - aquecimento durante o arranque - pós-aquecimento. Isto significa que a velas de incandescência não só aquecem antes e durante a fase de arranque, mas também até 180 segundos depois do arranque. Isto protege o ambiente e o motor. As velas de incandescência Beru GN proporcionam um arranque muito rápido; possuem uma forma extremamente fina; têm um tempo de pré-aquecimento extremamente curto (a partir de dois segundos); proporcionam um arranque sem falhas (mesmo a -30ºC!); podem ser usadas para pós-aquecimento, resultando até 40% menos de emissões poluentes durante a fase de pós-aquecimento; acabam com o bater do motor no arranque a frio; proporcionam um funcionamento mais silencioso do motor; protegem o motor durante o arranque. |