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Carros parados é oportunidade de negócio para as baterias

As chamadas de serviço aumentaram para auxílio de carros "mortos" durante a pandemia de coronavírus.
11 Mai. 2020
Carros parados é oportunidade de negócio para as baterias
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Com muitas pessoas a trabalhar em casa durante o surto do coronavírus, as empresas de assistência automóvel em todo o mundo e as oficinas locais estão relatando um aumento no número de chamadas de serviço para baterias "mortas". "Nunca vimos nada assim, vai ser bom para o negócio no que diz respeito a baterias", disse David Woodall, gerente da Metro Motor Capitol Hill Exxon, em D.C. A AAA registou um aumento de 32% nas chamadas de serviço...


Com muitas pessoas a trabalhar em casa durante o surto do coronavírus, as empresas de assistência automóvel em todo o mundo e as oficinas locais estão relatando um aumento no número de chamadas de serviço para baterias "mortas".

"Nunca vimos nada assim, vai ser bom para o negócio no que diz respeito a baterias", disse David Woodall, gerente da Metro Motor Capitol Hill Exxon, em D.C.

A AAA registou um aumento de 32% nas chamadas de serviço para baterias gastas em Maryland, de 10.037 em abril de 2019 para 13.200 em abril 2020.

Na Virgínia, a AAA registrou um aumento de 28% nas chamadas comparando o mesmo período do ano passado, de 8.059 em abril de 2019 para 10.353 em abril 2020.

Em D.C., a AAA disse que os pedidos de assistência para baterias gastas caiu 98% desde o ano passado - de 1.773 em abril de 2019 para apenas 31 assistências em abril 2020. Woodall disse que o número baixo em D.C. provavelmente é porque ninguém ainda ligou os seus carros.

As chamadas por motivo das bateria representaram 42% das chamadas do serviço AAA e resultaram em mais de 13.200 respostas, disse a AAA Mid-Atlantic.

Os sinais de uma bateria fraca podem incluir o seguinte:

- Ruídos de cliques ao girar a tecla;
- Motores girando lentamente;
- Iluminação interior fraca;
- Luzes de aviso no painel.

"Os carros modernos estão sempre consumindo a bateria, esteja usando o veículo ou não ... então, se não usá-lo, por três ou quatro semanas e a bateria estiver fraca, ela ficará 'morta' ", disse Woodall.

As viagens diárias médias em D.C. caíram 45% em 28 de abril, em comparação com a média diária durante o período de 10 a 23 de fevereiro, de acordo com a AAA e os dados da TrafficCast.

No geral, os pedidos de assistência na estrada em D.C. caíram 66%, pois há menos veículos nas estradas, informou a AAA.

Woodall incentivou os condutores a dar uma volta nos carros, acrescentando que simplesmente dar o arranque do carro na entrada da garagem não funciona, porque não fornece energia suficiente para carregar a bateria.

"Precisa ir, pelo menos ir a algum lugar, conduzir por 30 minutos, pelo menos uma vez por semana. E está seguro no interior do seu carro”, referiu. "Não precisa sair quando chegar aonde quer que vá. Mas se ligar o carro e deixá-lo correr no estacionamento, isso realmente não faz nada e pode até danificar a bateria.”

A AAA Mid-Atlantic disse que outras questões sobre as quais os proprietários de veículos devem estar conscientes incluem baixa pressão dos pneus, combustível velho, travões enferrujados ou problemas com roedores ou outros animais que entraram nos carros.
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