Os construtores italianos Ferrari e Fiat Chrysler Automobiles estão conversando com o maior fabricante de ventiladores do país para ajudar a aumentar a produção de máquinas que salvam vidas e que são urgentemente necessárias na crise do coronavírus, disseram autoridades da empresa na quinta-feira. A Itália está no epicentro da pandemia e seu governo iniciou uma grande expansão do número de camas para cuidados intensivos, muitas das quais...
Os construtores italianos Ferrari e Fiat Chrysler Automobiles estão conversando com o maior fabricante de ventiladores do país para ajudar a aumentar a produção de máquinas que salvam vidas e que são urgentemente necessárias na crise do coronavírus, disseram autoridades da empresa na quinta-feira. A Itália está no epicentro da pandemia e seu governo iniciou uma grande expansão do número de camas para cuidados intensivos, muitas das quais necessitarão que os ventiladores mantenham os pacientes vivos, assumindo as funções respiratórias. A Siare Engineering, no norte da Itália, onde as mortes ultrapassaram as 3.000 e subindo acentuadamente, está em negociações com a Fiat Chrysler, Ferrari e a fabricante de peças italiana Marelli para fabricarem algumas peças, adquirir outras e possivelmente ajudar na montagem de ventiladores. Gianluca Preziosa, diretor executivo da Siare, disse que os dois setores industriais compartilham alguma experiência, com as empresas de ventiladores e os construtores dependendo fortemente na eletrónica e tecnologia pneumática. "Estamos conversando com a Fiat Chrysler, Ferrari e Marelli para tentar entender se eles podem nos ajudar nesse processo para a parte eletrónica", referiu à Reuters. Roma pediu à Siare para aumentar sua produção mensal de ventiladores de 160 para 500, depois que a crise do vírus deixou o sistema de saúde do país em agonia, disse Preziosa. Um porta-voz da Exor, mãe da FCA e da Ferrari, disse que reuniões com Siare ocorreram na quinta-feira para estudar a viabilidade da ideia. Ele disse que duas opções principais estavam sendo consideradas: ajudar a Siare a projetar um aumento de capacidade em sua fábrica, com o apoio de técnicos fornecidos pela FCA e Ferrari, ou terceirizar a produção de peças de ventilador para as instalações dos construtores. Uma fonte familiarizada com o assunto disse que a Ferrari estaria pronta para começar a fabricar peças de ventilador em sua sede em Maranello, perto da fábrica de Siare, mas que o construtor de luxo ainda não tinha tomado uma decisão final. Preziosa, da Siare, disse que outra vantagem da parceria com os construtores era seu poder de compra, tornando-os mais propensos a obter peças que sua pequena empresa estava lutando para garantir em meio a interrupções relacionadas ao coronavírus nas cadeias de suprimentos globais. Os ventiladores, que movimentam o ar para dentro e para fora dos pulmões, podem ser a diferença entre a vida e a morte de pacientes com coronavírus que sofrem de dificuldades respiratórias. Mas atualizar a produção rapidamente não será fácil, disseram alguns na indústria de transformação. "As técnicas de fresagem de precisão e impressão 3D podem ajudar a fabricar peças complexas", disse Rene-Christopher Wollmann, diretor de programa e plataforma da Automobili Pininfarina, que usa software de design virtual para construir hipercarros elétricos. "Mas isso depende da quantidade de know-how que os fabricantes existentes (de ventiladores) estão preparados para compartilhar sobre o design de uma máquina dessas", acrescentou. "Outro constrangimento será a montagem dessas máquinas em condições adequadas para a indústria médica". A ideia de usar os construtores para fornecer equipamentos médicos começou na China, onde o fabricante de carros elétricos BYD no início deste mês começou a produzir 5 milhões de máscaras faciais e 300.000 garrafas de desinfetante para as mãos por dia. O construtor de Shenzhen é apoiado pelo investidor americano Warren Buffett. Desde então, a ideia se espalhou para outras indústrias e países. O grupo aeroespacial europeu Airbus está trabalhando em seus processos para verificar se suas instalações de impressão ou produção em 3D podem ser úteis. "O objetivo é que haja um protótipo (ventilador) em duas semanas e que a fabricação comece em quatro semanas", disse uma pessoa familiarizada com a situação na empresa. Nos Estados Unidos, o governo federal está conversando com a General Motors e a Ford Motor sobre como eles podem ajudar a expandir a produção de ventiladores, disseram as empresas e funcionários da Casa Branca no final da semana.. |
