A Moody's não está otimista. De fato, a agência de classificação revisou acentuadamente suas previsões para as vendas globais de carros por causa da pandemia do Covid-19, agora esperando uma queda de 14% no mercado este ano. A Moody's, que ainda considerava apenas uma queda de 2,5% no mercado mundial em fevereiro, acredita que uma recuperação é "provável" em 2021, mas que dependerá da velocidade com que a pandemia atinge seu...
A Moody's não está otimista. De fato, a agência de classificação revisou acentuadamente suas previsões para as vendas globais de carros por causa da pandemia do Covid-19, agora esperando uma queda de 14% no mercado este ano. A Moody's, que ainda considerava apenas uma queda de 2,5% no mercado mundial em fevereiro, acredita que uma recuperação é "provável" em 2021, mas que dependerá da velocidade com que a pandemia atinge seu pico. A Europa Ocidental deve ser a mais atingida, com uma queda de 21% no mercado de automóveis, prevê a Moody's, que prevê ainda uma contração de 2,2% no PIB na zona do euro este ano. "O impacto da epidemia nos consumidores europeus dependerá da escala dos esforços do governo para apoiar as empresas e evitar despedimentos em massa", disse a agência de notação financeira. "Outro fator que explica o declínio é uma comparação difícil de um ano para o outro, quando os fabricantes de automóveis venderam seus modelos antigos no final de 2019" antes da entrada em vigor de novos padrões na União Europeia em 1º de janeiro, acrescentou. "Contamos com uma recuperação nas vendas em 2021, em parte graças a um adiamento das vendas", que não será alcançado este ano. "Mas a força da recuperação dependerá em grande parte da rapidez com que a epidemia de coronavírus atinge os principais mercados e da rapidez com que a confiança do consumidor retorna", escreve a Moody's. A agência de notação prevê para este ano um declínio nas vendas de carros de pelo menos 15% nos Estados Unidos, 10% na China e 8% no Japão. |
