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"The Big 5" sofrem trambolhão de 55,59% em março

As vendas de carros nos cinco principais mercados europeus caíram 55,59% em março devido à crise do coronavírus.
06 Abr. 2020
"The Big 5" sofrem trambolhão de 55,59% em março
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Os números publicados pelas associações de fabricantes de Itália, França, Reino Unido e Alemanha, bem como os dados oferecidos pela Urban Science sobre Espanha, indicam que no terceiro mês do ano foram vendidos 599.550 carros de passageiros, ou seja, 750.491 unidades a menos que em 2019. O mais impactado pela desaceleração causada pelo Covid-19 foi a Itália, onde foram iniciadas as medidas de interrupção da produção para tentar impedir o...
Os números publicados pelas associações de fabricantes de Itália, França, Reino Unido e Alemanha, bem como os dados oferecidos pela Urban Science sobre Espanha, indicam que no terceiro mês do ano foram vendidos 599.550 carros de passageiros, ou seja, 750.491 unidades a menos que em 2019.

O mais impactado pela desaceleração causada pelo Covid-19 foi a Itália, onde foram iniciadas as medidas de interrupção da produção para tentar impedir o avanço da doença.

Aqui houve 85,4% menos vendas (28.326), o que tornou o setor "numa situação sem precedentes", segundo o presidente do grupo de fabricantes italianos (Anfia), Paolo Scudieri, que argumentou que a prioridade deveria ser a preparação para um reavivamento gradual da atividade.

Por outro lado, o segundo país mais afetado foi a França, com -72,2% (62.668). Muito longe do terceiro lugar, ocupado pela Espanha, com 38.753 registros, estão o Reino Unido e a Alemanha. O primeiro manteve 254.684 veículos (-44,4%), enquanto o segundo obteve 215.119 (-37,7%).

Queda de 29,2% no trimestre

Da mesma forma, no acumulado do primeiro trimestre, o contratempo foi de 29,2%, dado que passou de 2.999.093 carros em 2019 para 2.123.420 em 2020.

Nesse período, as duas primeiras posições da lista permanecem as mesmas, com a Itália repetindo como a mais afetada (347.193 unidades, -35,5%), seguida pela França (364.679 unidades, -34,1%).

Contudo, neste caso, a queda do Reino Unido, que deixou a União Europeia em 31 de janeiro, foi superior à da Espanha (-31,1%, em comparação com -30,76%, com 483.557 e 226.629 carros, respectivamente).

A lista é fechada pela Alemanha, que nesses três primeiros meses obteve 701.362 registros, 20,3% a menos que no ano anterior.
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