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FABIO FAZIO, Director Senior de Vendas & Marketing Europa Central e do Sul na Tenneco

“Sugerimos, para os veículos ligeiros, verificar o estado dos amortecedores a cada 20 mil km e substituir todos os amortecedores a cada 80 mil quilómetros”.
28 Jul. 2016
FABIO FAZIO, Director Senior de Vendas & Marketing Europa Central e do Sul na Tenneco
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1 - A Monroe é uma marca sobejamente conhecida, mas normalmente os condutores pensam que depois de trocar os travões e os pneus de seus veículos, já podem viajar de forma segura, esquecendo a importância de também substituir os amortecedores. Com que frequência devem ser substituídos os amortecedores?Sim, a Monroe é a marca de amortecedores mais reconhecida e popular entre os condutores de veículos no globo, graças à sua...
1 - A Monroe é uma marca sobejamente conhecida, mas normalmente os condutores pensam que depois de trocar os travões e os pneus de seus veículos, já podem viajar de forma segura, esquecendo a importância de também substituir os amortecedores. Com que frequência devem ser substituídos os amortecedores?
Sim, a Monroe é a marca de amortecedores mais reconhecida e popular entre os condutores de veículos no globo, graças à sua longa presença no mercado original. Também é reconhecida pela elevada  qualidade dos seus produtos, que gera naturalmente um elevado nível de confiança no consumidor. Além disso a Monroe ao longo dos últimos quase 100 anos tem contribuído significativamente para a consciencialização dos condutores sobre a importância dos mesmos na segurança do veículo e dos seus ocupantes.
Graças às inúmeras campanhas de segurança rodoviária, os condutores têm uma elevada consciência da necessidade de substituir os travões e os pneus, mas muitas vezes se esquecem que na viatura há uma outra peça essencial do sistema, o amortecedor. Estes componente compõem o chamado "triângulo de segurança".
Os amortecedores, são de fato, outro elemento vital que afecta os três elementos básicos de segurança - direcção, travagem e estabilidade. É importante considerar que apenas um amortecedor em mau estado reduz drasticamente a eficácia da travagem, a aderência e estabilidade do veículo. Também apressa o desgaste dos outros dois elementos do "Triângulo de Segurança", ou seja, pneus e travões.
Por estes motivos sugerimos, para os veículos ligeiros, verificar o estado dos amortecedores a cada 20 mil km e substituir todos os amortecedores a cada 80 mil quilómetros.
Para os veículos pesados a frequência é diferente, mas tal como nos ligeiros, devem ser sempre trocados aos pares (por eixo).

2 - Qual é a sensação de conduzir um veículo com amortecedores desgastados?
Muitos consumidores pensam que o principal papel dos amortecedores é apenas o de  aumentar o conforto dentro do veículo, na realidade, isso é apenas uma pequena parte dos múltiplos papéis do amortecedores. Com efeito os amortecedores desempenham um papel fundamental para a viatura, mantendo o contacto constante entre o pneu e a estrada, aumentando a aderência na travagem e controlando o movimento do veículo em termos de movimentos anormais da carroçaria. Amortecedores desgastados aumentam as vibrações e o ruído do veículo, e contribuem para diminuir o desgaste dos pneus e dos travões. Os amortecedores são uma peça essencial para a segurança do veículo e seus ocupantes.

3 - Em que direcção está indo a evolução da tecnologia de amortecedores e quão importante é a electrónica nesta evolução?
Se levarmos em conta que os componentes electrónicos estão cada vez mais presentes nos veículos, a suspensão nas novas viaturas não é excepção a esta regra, especialmente na gamam média/alta. Estes novos sistemas de amortecedores electrónicos reagem ultra-rápido, em função do piso e tipo de condução, mudando as condições de condução, que resulta numa elevada aderência e num elevado controlo da viatura. A Tenneco, com a sua marca Monroe, é pioneira no desenvolvimento de sistemas de controlo de suspensão electrónica. O líder de vendas é o Monroe CES – amortecedor controlado electronicamente -instalado de série, ou em opção, em vários veículos desde 2002 . Muitos destes amortecedores já estão disponíveis no novo catálogo Monroe 2015.
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