Alguns países implementaram medidas severas, como foi o caso de França e Espanha. Empresas e locais públicos não "essenciais" não podem mais receber público até 15 de abril em França, de acordo com um decreto emitido pelo Ministro da Saúde Olivier Véran. Contudo, o decreto ministerial francês especifica que "empresas de manutenção e reparação de veículos automóveis, veículos, máquinas e equipamentos...
Alguns países implementaram medidas severas, como foi o caso de França e Espanha. Empresas e locais públicos não "essenciais" não podem mais receber público até 15 de abril em França, de acordo com um decreto emitido pelo Ministro da Saúde Olivier Véran. Contudo, o decreto ministerial francês especifica que "empresas de manutenção e reparação de veículos automóveis, veículos, máquinas e equipamentos agrícolas" estão autorizadas a abrir portas, inclusive quando recebem público. Em detalhe, são autorizados em França estabelecimentos de manutenção e reparação de automóveis, comércio e reparação de motocicletas e bicicletas, comércio de equipamentos automóveis, comércio retalhista de combustíveis em lojas especializadas (estações de serviço). As atividades de venda de veículos (exceto motocicletas e bicicletas) são fechadas ao público em França, exceto para serviços de entrega e retirada de pedidos. Medidas mais restritas estão a ser implementadas em Espanha e Itália, com situações de disseminação do Covid-19 mais graves. Entretanto, unidades industriais ligadas ao sector automóvel vão sendo encerradas em grande escala. A indústria automóvel está a paralisar com o Covid-19. Os prejuízos são incalculáveis. Por cá, não existem restrições dos cidadãos, pelo menos até amanhã, dia em que o executivo pode avançar para o "Estado de Emergência" e fechar o país. Entretanto, a cidadania e bom senso levam o público a acudir aos serviços de comércio, manutenção e reparação automóvel somente em último caso. |
