Os ladrões de automóveis estão a usar grupos do WhatsApp para planear e executar roubos de carros à medida que a onda de crimes com veículos no Reino Unido continua, de acordo com os especialistas em proteção de veículos da AX. Os criminosos elaboram e partilham "listas de compras" de marcas e modelos para que os veículos possam ser roubados por encomenda, diz o fornecedor de tecnologias inteligentes de proteção e gestão de veículos para...
Os ladrões de automóveis estão a usar grupos do WhatsApp para planear e executar roubos de carros à medida que a onda de crimes com veículos no Reino Unido continua, de acordo com os especialistas em proteção de veículos da AX. Os criminosos elaboram e partilham "listas de compras" de marcas e modelos para que os veículos possam ser roubados por encomenda, diz o fornecedor de tecnologias inteligentes de proteção e gestão de veículos para as indústrias automotiva e de seguros. Alimentada por plataformas de redes sociais criptografadas, a onda de roubos foi intensificada pela vulnerabilidade de sistemas "sem chave" que os criminosos são capazes de explorar usando amplificadores e descodificadores de sinais que custam milhares. Os números do Ministério do Interior (Autoridade Central do Reino Unido) mostram que o número de veículos roubados na Grã-Bretanha quase dobrou nos últimos cinco anos. Em 2017-18, quase 112 mil carros foram levados ilegalmente, contra 75.308 no exercício financeiro de 2013-14. As informações do diretor de serviços de investigação da AX, Neil Thomas, expõem as novas táticas usadas pelos criminosos de automóveis de hoje. Desde o roubo inicial e remoção de rasteadores, até o desmantelamento de veículos para peças e redes através das quais os carros são exportados. "As redes criminosas altamente organizadas estão constantemente à procura de maneiras mais seguras de manter os seus 'negócios' on-line e usam as redes sociais com recursos de mensagens criptografadas ou até jogos online para se comunicar secretamente", disse Thomas. "O grande volume de roubos é praticamente uma epidemia de furtos e está a permitir que criminosos adquiram tecnologia dispendiosa que, em seguida, alimenta ainda mais crimes". Normalmente, criminosos - ou gangues inteiros em alguns casos - mobilizam-se nas redes sociais onde eles concordam com os seus objetivos, preços e compradores preferidos antes de preparar placas de matrículas falsas de veículos similares para clonar rapidamente. Thomas acrescentou: "Os ladrões que assumem o risco inicial recebem o pagamento em dinheiro; depois, o comprador, que agora possui um carro sem rasteador, pode dedicar tempo para retirá-lo, cloná-lo ou exportá-lo. É aqui que está o lucro, especialmente em termos de peças que podem valer muito mais do que o veículo completo.” "Temos tido muito sucesso na recuperação de veículos para os nossos clientes. No entanto, geralmente só é possível se eles puderem ser rasteados e isso requer tecnologia específica, bem como o instinto de profissionais experientes.” |
