- No mês passado, os registos europeus de automóveis novos aumentaram 261% em relação a Abril de 2020, mas ainda longe dos níveis pré-pandémicos - baixaram 23% em relação a Abril de 2019- Os veículos com baixas emissões representavam 15% da quota de mercado total- O Volkswagen 4 tornou-se o primeiro SUV a garantir o primeiro lugar no ranking BEV- Mais uma vez, a Peugeot liderou no ranking geral dos modelos No mês passado, o...
- No mês passado, os registos europeus de automóveis novos aumentaram 261% em relação a Abril de 2020, mas ainda longe dos níveis pré-pandémicos - baixaram 23% em relação a Abril de 2019 - Os veículos com baixas emissões representavam 15% da quota de mercado total - O Volkswagen 4 tornou-se o primeiro SUV a garantir o primeiro lugar no ranking BEV - Mais uma vez, a Peugeot liderou no ranking geral dos modelos No mês passado, o mercado europeu de automóveis novos registou um aumento de 261% quando comparado com Abril de 2020 - registando 1.029.008 unidades. Desta vez no ano passado, os novos registos cessaram quase completamente devido à introdução de restrições de bloqueio na Europa e, apesar do crescimento significativo desde então, o mercado ainda está longe de voltar aos níveis pré- pandémicos, com o volume total de registos de automóveis novos 23% inferior ao registado em Abril de 2019. De acordo com os nossos dados para 26 mercados em toda a região, Abril de 2021 registou o volume total mais baixo em 20 anos - excluindo Abril de 2020 quando a pandemia estava no seu auge. Felipe Munoz, analista global da JATO Dynamics, comentou: "Estes resultados indicam que a recuperação vai ser mais lenta do que muitos podem ter esperado, e a curto prazo, isto não vai oferecer muito encorajamento aos OEMs já ocupados com os desafios da adaptação ao cumprimento das emissões". |
