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Seis das sete Barras Estabilizadoras testadas chumbam em ensaio de entidade independente

Este teste em componente chave da suspensão, foi realizado pela FKA, em cooperação com a Universidade RWTH Aachen.
23 Fev. 2016
Seis das sete Barras Estabilizadoras testadas chumbam em ensaio de entidade independente
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Fabricantes europeus de componentes de direcção e suspensão vão a exame. Este teste foi realizado pela FKA, em cooperação com a Universidade RWTH Aachen, líder na realização de testes e dinâmica de veículos, que avaliou a durabilidade das barras estabilizadoras – um componente chave da suspensão.Um ensaio de durabilidade a sete marcas de barras estabilizadoras do mercado de pós-venda, comprovou que o compromisso da TRW com a qualidade,...
Fabricantes europeus de componentes de direcção e suspensão vão a exame. Este teste foi realizado pela FKA, em cooperação com a Universidade RWTH Aachen, líder na realização de testes e dinâmica de veículos, que avaliou a durabilidade das barras estabilizadoras – um componente chave da suspensão.
Um ensaio de durabilidade a sete marcas de barras estabilizadoras do mercado de pós-venda, comprovou que o compromisso da TRW com a qualidade, com a realização de testes exaustivos aos seus produtos e com a segurança dita os padrões da indústria. Dos sete fabricantes de peças para o mercado de pós-venda analisados, a TRW foi o único fabricante a passar em todos os testes e a cumprir com sucesso todas as tolerâncias dadas.
Existem inúmeros fabricantes de componentes de direcção & suspensão no mercado de pós-venda europeu, muitos dos quais prometem o mundo em termos de qualidade, padrões e segurança. Para descobrir a verdade – e confiante da qualidade do seu próprio produto – a TRW Automotive Aftermarket solicitou um teste independente, exaustivo e profundo, às barras estabilizadoras de sete dos maiores fabricantes de peças para o mercado de pós-venda, que cumpriu uma série de critérios, para descobrir qual a marca que, realmente, lidera o mercado da direcção e suspensão. 
Este teste foi realizado pela FKA, em cooperação com a Universidade RWTH Aachen, líder na realização de testes e dinâmica de veículos, que avaliou a durabilidade das barras estabilizadoras – um componente chave da suspensão.
Adicionalmente às inspecções visuais para examinar a diferença de qualidade, os testes também mediram uma série de factores físicos, incluindo: o binário de separação, o binário de rotação, a elasticidade radial, a força de extracção e a resistência.
Dos setes fabricantes do mercado de pós-venda testados, só os componentes da TRW passaram em todos os testes e cumpriram com sucesso todas as tolerâncias dadas. Todos os componentes das restantes marcas partiram ou falharam, pelo menos, um dos testes.
Dennis Christ, gestor de produto europeu para a Direcção e Suspensão TRW, afirma: "Sendo os componentes de direcção e suspensão produtos fundamentais na segurança do veículo, deveria ser norma para todos os fabricantes do mercado fornecerem componentes perfeitamente acabados e em bom estado de funcionamento. O senso comum diz-nos que tudo o que não cumpra as especificações dos fabricantes de veículos – ou falhar em termos de qualidade, materiais ou padrões de desempenho – pode ser prejudicial e conduzir a acidentes".
Dennis Christ continua: "O facto de a TRW ser o único fabricante a passar em todos os testes, é testemunho do compromisso da companhia com a qualidade, a atenção aos pormenores e os procedimentos de controlo de alta qualidade. Enquanto líder global na concepção e produção de sistemas de segurança automóvel, com uma gama composta por cerca de 4000 componentes de direcção e suspensão, cobrindo mais de 92 por cento do parque automóvel europeu, a TRW é um nome de confiança.”
Não querendo descansar sobre os louros, a TRW continuará a divulgar mais estudos comparativos independentes, incluindo o teste às rótulas da suspensão.
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