O ruído da vibração irritante da transmissão, reduz muito a vida da mesma e limita severamente o conforto de condução, juntamente com o barulho que torna impossível qualquer conversa dentro do veículo - é isto que as pessoas teriam que suportar se não houvesse nenhuma medida para suprimir a vibração do sistema de accionamento nos veículos dos dias de hoje. O LuK DMF foi capaz garantir o amortecimento de vibração do motor. Este...
O ruído da vibração irritante da transmissão, reduz muito a vida da mesma e limita severamente o conforto de condução, juntamente com o barulho que torna impossível qualquer conversa dentro do veículo - é isto que as pessoas teriam que suportar se não houvesse nenhuma medida para suprimir a vibração do sistema de accionamento nos veículos dos dias de hoje. O LuK DMF foi capaz garantir o amortecimento de vibração do motor. Este significativo aumento do conforto na condução, rapidamente deu ao DMF a reputação de "assassino” da vibração do sistema de accionamento. Além de melhorar os níveis de conforto, ele também promove a economia de combustível, uma contribuição importante para reduzir as emissões de CO2. A LuK anunciava uma nova era na tecnologia de transmissões, quando se começou a fabricar o DMF há 30 anos. O entusiasmo inicial para este produto inovador permanece intacta até hoje. A sua popularidade continua a crescer como uma solução para cada vez mais motores. Desenvolvido ao longo dos anos, o DMF é hoje tão inovador como qualquer outro sistema de accionamento. O Grupo Schaeffler fabrica mais de seis milhões de DMF anualmente na Alemanha, Hungria e China; e uma produção total de mais de 60 milhões de unidades. |
