Mais de 300 condutores de veículos beneficiaram da acção de sensibilização promovida pela ACAP/CEPP, na qual foram alertados para a necessidade de verificação regular dos pneus e para uma maior segurança rodoviária. Os resultados desta Campanha, foram agora disponibilizados e apontam para um elevado risco decorrente da manutenção incorrecta, por parte dos condutores. Embora os produtores procurem fabricar pneus mais eficientes,...
Mais de 300 condutores de veículos beneficiaram da acção de sensibilização promovida pela ACAP/CEPP, na qual foram alertados para a necessidade de verificação regular dos pneus e para uma maior segurança rodoviária. Os resultados desta Campanha, foram agora disponibilizados e apontam para um elevado risco decorrente da manutenção incorrecta, por parte dos condutores. Embora os produtores procurem fabricar pneus mais eficientes, seguros e duradouros, como qualquer "órgão” de um veículo, os pneus, para poderem conservar as suas caraterísticas e propriedades, bem como proporcionarem prestações eficientes e seguras, necessitam de manutenção. E isso cabe ao condutor. A manutenção traz benefícios ao nível de uma maior segurança rodoviária, mas também da poupança de combustível, decorrente de uma circulação rodoviária com a pressão aconselhada - em 15.000km anuais, pode ser o equivalente a um depósito cheio -, e a vida útil do pneu também é prolongada, não sendo necessário substituí-lo tão cedo. 54% dos pneus verificados não estavam com a Pressão correcta! A correcção periódica da pressão de ar dos pneus é imperativa: há sempre perdas com o decorrer do tempo e a verificação da pressão de ar dos pneus deve ser feita pelo menos uma vez por mês, quando o peso de carga do veículo é alterado ou antes de uma grande viagem. Resultados da Profundidade do Piso Já relativamente à profundidade do piso dos pneus analisados, os resultados desta campanha, revelam que 17% dos pneus analisados não estavam com a profundidade correcta. Os pneus têm que apresentar um mínimo legal de 1,6mm de profundidade do piso, mas em termos de performance e poupança de combustível é aconselhável substituir os pneus quando a profundidade do piso é inferior a 3mm. Também de acordo com a legislação vigente, os pneus devem ser iguais em cada eixo, mas o veículo tem melhor desempenho com os quatro pneus iguais. Verificar a pressão de ar dos pneus é uma operação de poucos minutos e é gratuita. Somam-se poupanças em combustível e no prolongamento da vida dos pneus. Fundamentalmente, o condutor e os ocupantes do veículo, têm a garantia de uma maior segurança rodoviária. No que se refere ao desgaste dos pneus, esta constitui uma séria ameaça à segurança da condução, perda de aderência de estabilidade e aumento da distância de travagem. |
