Home / Peças / Rolamentos / Operação Semana Santa - Rolamentos de roda
PUB

Operação Semana Santa - Rolamentos de roda

Rolamentos de roda, componente chave para a segurança do veículo.
16 Abr. 2019
Operação Semana Santa - Rolamentos de roda
PUB
Para empresas especializadas no desenvolvimento de rolamentos pertencentes à iniciativa 'Escolha a qualidade, escolha a confiança', alguns rolamentos em mau estado afetam muito a segurança do veículo. Da mesma forma, eles apontam que o futuro dos rolamentos de roda está voltado para o desenvolvimento de produtos orientados para a eficiência. Com a Semana Santa vem a primeira grande viagem, e para a qual o bom estado dos veículos...
Para empresas especializadas no desenvolvimento de rolamentos pertencentes à iniciativa 'Escolha a qualidade, escolha a confiança', alguns rolamentos em mau estado afetam muito a segurança do veículo.

Da mesma forma, eles apontam que o futuro dos rolamentos de roda está voltado para o desenvolvimento de produtos orientados para a eficiência.

Com a Semana Santa vem a primeira grande viagem, e para a qual o bom estado dos veículos é fundamental para minimizar o número de acidentes que podem ocorrer. Nesse sentido, a iniciativa 'Escolha a qualidade, escolha a confiança' (ECEC), composta pelos principais fabricantes de componentes automóveis de primeiro equipamento, aborda o papel dos rolamentos de roda na segurança dos veículos.

Assim, da NTN-SNR, a SKF e SCHAEFFLER, empresas afiliadas ao ECEC e especialistas no desenvolvimento e fabrico desse tipo de componentes, alertam que, sendo um componente de segurança, a escolha de um rolamento com sensores integrados de baixa qualidade pode causar falhas no sinal ABS, fornecendo informações errôneas, até uma ativação repentina do ABS, que pode condicionar o comportamento do sistema de travagem, passando por uma interpretação incorreta das velocidades de cada uma das rodas.

E é que atualmente, a maioria dos veículos são equipados com rolamentos de roda que fornecem informações para sistemas como ABS, ESP, GPS ou travão elétrico de estacionamento, o que aumenta seu caráter como componente de segurança.

A esse respeito, SCHAEFFLER ressaltou ainda que um rolamento em mau estado, além de danos ao sistema de travagem, pode causar "vibrações e que, no caso mais grave, pode fazer com que o veículo saia da estrada".

Assim, é importante prestar atenção aos possíveis sintomas de uma falha no rolamento da roda. Segundo a SKF, esses sintomas de falha são causados por um ruído e, em casos extremos, chocalhos, solavancos e guinchos durante a circulação. As principais causas destas avarias são geralmente as pancadas na roda ao estacionar ou um solavanco, uma carga excessiva no veículo, contaminação devido a quebra da vedação do mancal e entrada de sujeira, e ambientes salinos.

Por seu turno, a NTN-SNR enfatiza que "o bom funcionamento de um rolamento de roda depende da qualidade do rolamento, sua montagem respeitando as recomendações do fabricante, bem como a qualidade dos componentes."

A má qualidade do material, tratamento térmico ou revestimento pode colocar em risco a segurança do condutor e dos passageiros. Nesse sentido, a empresa aponta alguns fatores que diferenciam os rolamentos de qualidade de outros, como inovação e melhoria contínua de produtos e procedimentos de fabrico, melhoria de materiais e tratamentos térmicos em face de sua confiabilidade e durabilidade.

O futuro do desenvolvimento de rolamentos de roda tanto para a NTN-SNR, SKF e SCHAEFFLER, está voltado para o desenvolvimento de produtos orientados para a eficiência. Para a SCHAEFFLER, este desenvolvimento está muito focado em "minimizar o consumo e as emissões de CO2, mas garantindo sempre a segurança dos veículos e melhorando a experiência de condução". Nesta linha, a empresa desenvolveu rolamentos de ranhuras radiais que trazem um aumento significativo na redução de torque e peso, e com isso, o consumo.

Nesse sentido, a NTN-SNR colabora com construtores importantes para realizar o desenvolvimento de veículos de alta eficiência energética e ambiental, projetando rolamentos para motores híbridos e elétricos. São rolamentos isolados eletricamente, com alto nível de desempenho, juntas de fricção muito baixas, graxas de longa vida útil, corpos rolantes cerâmicos, além de tratamentos de superfície específicos e integração de múltiplos sensores para velocidade, temperatura e posição.

Por seu lado, a SKF também enfatiza que o futuro dos rolamentos levará a modelos cada vez mais compactos e robustos, com conceitos modulares desenvolvidos com sensores integrados.
PUB  
PUB  
PUB