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Dicas de manutenção das velas

Quando o inverno chega, os motores diesel dependem da capacidade das velas de incandescência para arrancar sem problemas.
13 Fev. 2019
Dicas de manutenção das velas
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Quando o inverno chega, os motores diesel dependem da capacidade das velas de incandescência para arrancar sem problemas. Todas as velas de incandescência podem melhorar o desempenho  do arranque em frio, mais algumas  em particular oferecem vantagens   adicionais quando a temperatura é baixa. A especialista líder mundial em velas de incandescência deixa algumas dicas. Há apenas algumas décadas, os automóveis...
Quando o inverno chega, os motores diesel dependem da capacidade das velas de incandescência para arrancar sem problemas. Todas as velas de incandescência podem melhorar o desempenho  do arranque em frio, mais algumas  em particular oferecem vantagens   adicionais quando a temperatura é baixa. A especialista líder mundial em velas de incandescência deixa algumas dicas.

Há apenas algumas décadas, os automóveis diesel demoravam vários segundos a arrancar em climas frios. A causa  eram as velas de incandescência  de primeira geração que se esforçavam para produzir e fornecer calor suficiente e de forma rápida às câmaras de combustão sem que se queimassem.

As velas de incandescência dos dias de hoje  podem alcançar  milhares  de arranques imediatos a frio, inclusive  nos invernos mais frios; e algumas delas são especialmente de alto desempenho. Mas porque é que os automóveis  diesel precisam de um apoio adicional? Ao contrário  dos motores a gasolina, os motores a diesel inflamam-se automaticamente. O ar entra nos cilindros do motor e  comprime-se fortemente, aquecendo até 700-900°C, de forma a que quando se injeta o combustível este se inflame. Mas em condições frias ou geladas, esse calor  pode escapar  através dos cilindros, impedindo o arranque do motor. Para atingir  a temperatura necessária, deve-se introduzir calor adicional na câmara de combustão.

As tecnologias das velas de incandescência num breve olhar
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