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Citroën AMI ganha ‘Microcar of the Year’ no prémio GQ Car

Este último prémio do Reino Unido para a AMI vem na sequência do seu 'Prémio Disruptor' na revista BBC Top Gear Electric Awards 2020.
21 Fev. 2021
Citroën AMI ganha ‘Microcar of the Year’ no prémio GQ Car
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Começando o ano como previsto, o AMI altamente inovador da Citroën conquistou com sucesso o título de 'Microcar of the Year' no GQ Car Awards 2021. Já tendo sido reconhecido com o 'Disruptor Award' da revista Top Gear na revista BBC Top Gear Electric Awards 2020, o ousado e criativo AMI tem atraído a atenção dos especialistas da indústria e do público. Um movimento revolucionário da Citroën, AMI é uma resposta ousada...
Começando o ano como previsto, o AMI altamente inovador da Citroën conquistou com sucesso o título de 'Microcar of the Year' no GQ Car Awards 2021. Já tendo sido reconhecido com o 'Disruptor Award' da revista Top Gear na revista BBC Top Gear Electric Awards 2020, o ousado e criativo AMI tem atraído a atenção dos especialistas da indústria e do público.

Um movimento revolucionário da Citroën, AMI é uma resposta ousada aos desafios enfrentados pelo meio ambiente e o futuro da mobilidade urbana. Uma solução de mobilidade 100% elétrica, com emissões zero e uma bateria que recarrega em apenas três horas de uma tomada elétrica padrão, AMI é uma solução moderna projetada para ajudar a levar mobilidade a todos.



O desenvolvimento inteligente foi um dos aspetos que guiou o design do Citroën AMI - 100% ëlectric, uma filosofia que teve em conta áreas como o conforto para dois ocupantes, as prestações, quer para uso urbano, quer para o ambiente rural, a sustentabilidade e a necessidade de garantir um preço acessível para o maior número possível de pessoas. A simetria foi a chave para dar uma solução atrativa a todas estas necessidades. Além de ser um elemento que define a estética e a personalidade deste novo objeto de mobilidade, chamado a revolucionar as ruas dos grandes centros urbanos e periurbanos, também facilita e torna mais acessível a eventual troca de peças.



O caminho iniciado pelo Citroën AMI ONE concept reflete-se em elementos como as amplas portas da sua versão de série, o Citroën AMI – 100% ëlectric. São idênticas e abrem-se de um modo simétrico: antagónico do lado do condutor e de forma clássica do lado do acompanhante. Deste modo, assegurou-se um acesso simples e confortável a bordo, sem a necessidade de forçar posturas para ocupar o assento. As duas janelas laterais fixas, semi-basculantes, seguem a mesma lógica.

Para além das escotilhas, a simetria exterior prolonga-se a elementos como os para-choques dianteiro e traseiro ou às proteções da carroçaria, que são as mesmas na frente e na traseira no Citroën AMI. Cada componente da carroçaria combina robustez e qualidade de construção.





A vontade de racionalizar o número de materiais e elementos, mantendo um estilo moderno, simpático e acolhedor, também se pode encontrar no habitáculo. No posto de condução, a estética axadrezada utilizada na instrumentação apresenta os dados mais importantes, como a velocidade ou a autonomia, para leitura instantânea. À direita do volante reservou-se uma zona específica para o smartphone, que se converte no ecrã principal e dá acesso à navegação e à música.

Em prol do espaço e da facilidade de movimentos, os dois bancos simétricos estão localizados de uma forma escalonada, com o do condutor colocado sobre calhas, com regulação longitudinal, e sendo fixo o do passageiro.



Toda esta aposta na simetria e na eficiência converte o Citroën AMI - 100% ëlectric num objeto que rompe com os paradigmas. É 100% elétrico, confortável e feito à medida das necessidades das pessoas, pode ser conduzido a partir dos 16 anos, responde à procura de uma mobilidade ágil e sem restrições para os centros das grandes cidades, oferecendo uma solução disruptiva e totalmente adaptada. As suas amplas superfícies vidradas e o seu teto panorâmico permitem desfrutar do ambiente num habitáculo confortável, fechado e perfeitamente climatizado.



100% elétrico e com dimensões ultracompactas (comprimento de 2,41 m e diâmetro de viragem de apenas 7 m), o Citroën AMI privilegia efetivamente a agilidade nas deslocações, a facilidade das manobras e uma grande facilidade de estacionamento, aspetos determinantes para uma utilização em zonas populacionais.



CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DO AMI (Resumo)

Comprimento: 2,41 m
Largura: 1,39 m (exceto retrovisores exteriores)
Altura: 1,52 m
Diâmetro de viragem entre muros: 7 m
Peso sem bateria: < 425 kg
Peso total com bateria: 485 kg
Bateria: 5,5 kWh




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