No Salão Internacional do Automóvel de Genebra de 2019, a Bugatti anunciou seu presente de 110º aniversário, a recriação do original Bugatti Baby. A fase de projeto e teste está concluída, o carro entrou em produção em série e os clientes em breve receberão os primeiros carros. Desenvolvido em parceria com a The Little Car Company, o Baby II foi descrito por aqueles que tiveram a oportunidade de conduzi-lo como "mais um adolescente...
No Salão Internacional do Automóvel de Genebra de 2019, a Bugatti anunciou seu presente de 110º aniversário, a recriação do original Bugatti Baby. A fase de projeto e teste está concluída, o carro entrou em produção em série e os clientes em breve receberão os primeiros carros. Desenvolvido em parceria com a The Little Car Company, o Baby II foi descrito por aqueles que tiveram a oportunidade de conduzi-lo como "mais um adolescente rebelde do que um bébé". A partir de 14 anos e 30 mil euros. Devido às circunstâncias dos eventos globais recentes, muito poucos slots de construção ficaram disponíveis mas serão alocados brevemente . Visite https://bugattibaby.com/ para mais detalhes. Uma homenagem autêntica ao original, mas com desempenho adicional O Bugatti Baby original nasceu em 1926, quando Ettore e seu filho Jean decidiram construir um Tipo 35 em escala reduzida para o filho mais novo de Ettore, Roland, na ocasião de seu quarto aniversário. Ettore e Jean pretendiam o presente como um carro único, no entanto, o feedback dos clientes que visitavam Molsheim foi tão positivo que o bébé entrou em produção e foi vendido entre 1927 e 1936. Amado pelos entusiastas do Bugatti em todo o mundo, hoje nenhuma coleção está completa sem um bébé. Design icónico com tecnologia avançada O modelo Base vem com dois modos; Iniciante limitado a 20 km / h e 1kW (1,3bhp) de potência, e Especialista limitado a 45 km / h (30 mph) e 4kW (5,4bhp) de potência. As versões Vitesse e Pur Sang incluem os modos de condução Novice e Expert, mas também oferecem desempenho extra a partir de uma força motriz atualizada, desbloqueada pelo lendário Bugatti Speed Key. Isso permite que acrescnete até 10kW (13,4 cv) e com um peso total de apenas 230 kg, os modelos Vitesse e Pur Sang rodam os pneus Michelin traseiros do zero a uma velocidade máxima de 70 km / h (42 mph). Dependendo do peso do condutor, 0-60 km / h são alcançados em apenas seis segundos. Quando se trata de autonomia, as baterias de íon de lítio combinadas com travagem regenerativa também surpreenderão os clientes acostumados ao Baby original. Quando conduzido com cuidado, o modelo Base pode atingir 25 km de alcance com uma única carga. A bateria maior nos modelos Vitesse e Pur Sang dobra isso, o que significa que um condutor pode percorrer mais de 50 km, mas não se decidir liberar o desempenho total do Baby II. E se isso não for suficiente? As baterias substituíveis podem ser trocadas em questão de segundos, para que a diversão possa continuar.    |
