Dicas da Ferodo para verificar a espessura do disco de travão

O procedimento correto para inspecionar a espessura dos rotores do disco de travão é uma das muitas tarefas que os profissionais da oficina devem realizar, para quem a Ferodo montou este tutorial em vídeo com dicas e conselhos.

Primeiro, deve remover a roda. O disco deve então ser inspecionado visualmente quanto a arranhões, rachaduras ou manchas azuis. Se vir algo que não está certo, como rachaduras, deve substituir o disco de travão, bem como as pastilhas.

A segunda coisa que o profissional deve fazer é medir a espessura com um micrômetro. Para obter o resultado mais preciso, meça em oito pontos diferentes ao redor da superfície de atrito do rotor. Para garantir a precisão, marque os pontos a 1,5-2,0 cm da borda externa do disco de travão.

Substitua o disco se alguma dessas medidas diferir da média em 0,025 mm ou mais ou se a espessura do disco for menor do que a especificação necessária. Pode encontrar facilmente a espessura mínima especificada na circunferência do disco.

Antes de instalar novos discos de travão, verifique se o desvio lateral do cubo está dentro das especificações. Se detectar desvio, a bucha pode estar contaminada.

Independentemente do motivo da remoção do rotor, deve sempre limpar o cubo. O aperto incorreto dos parafusos e porcas da roda, com valores de torque incorretos, também pode causar desvio lateral.

É importante que toda vez que instalar novos discos de travão, também instale novas pastilhas de travão. Evite travar bruscamente nos primeiros 200 km, se possível.

Moderar a pressão no pedal do travão durante as primeiras aplicações. Isso proporcionará o melhor desempenho de travagem a longo prazo.

Use uma chave de torque para apertar as porcas da roda.