O mundo da mobilidade está a mudar. Alcançar os objetivos especificados pelo Acordo de Paris, passa por um modelo que combina motores totalmente elétricos, híbridos e ecológicos baseados em motores de combustão interna. Schaeffler prevê que o motor de combustão interna continuará a desempenhar um papel decisivo no futuro. Em 2030, os motores de combustão interna continuarão sendo instalados em cerca de 70% dos veículos, dos quais...
O mundo da mobilidade está a mudar. Alcançar os objetivos especificados pelo Acordo de Paris, passa por um modelo que combina motores totalmente elétricos, híbridos e ecológicos baseados em motores de combustão interna. Schaeffler prevê que o motor de combustão interna continuará a desempenhar um papel decisivo no futuro. Em 2030, os motores de combustão interna continuarão sendo instalados em cerca de 70% dos veículos, dos quais 30% dependerão exclusivamente do motor de combustão interna e 40% serão híbridos. Portanto, é essencial que o desenvolvimento de propulsores tradicionais continue. "As soluções que apresentaremos no IAA permitem economia de combustível de até 15%, dependendo da classe de motores e veículos", explica Matthias Zink, CEO da OEM Automotive da Schaeffler. "Estamos oferecendo aos nossos clientes uma grande vantagem de cumprir requisitos legais rigorosos e reduzir as emissões de CO2". |