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A região da Grande Paris aperta o cerco à entrada dos veículos mais poluentes

Em 2030, apenas os carros com a vinheta Crit'Air 0 poderão circular na metrópole da Grande Paris, o que representa apenas 1% da frota de carros atual.
17 Dez. 2019
A região da Grande Paris aperta o cerco à entrada dos veículos mais poluentes
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Paris tinha decretado que os veículos mais antigos, com a vinheta "Crit’Air 5”, deixariam de poder entrar na "Cidade-Luz” e na periferia contígua a partir de 1 de julho deste ano. Foi o que aconteceu. Até 2021, irá entrar a vinheta Crit'Air 4, ou seja, 9% do parque atual será proibido. Em 2022, entrará a Crit'Air 3 o que significa que 31% não poderá entrar. Para 2024, os franceses preveem aumentar as proibições e...
Paris tinha decretado que os veículos mais antigos, com a vinheta "Crit’Air 5”, deixariam de poder entrar na "Cidade-Luz” e na periferia contígua a partir de 1 de julho deste ano. Foi o que aconteceu.

Até 2021, irá entrar a vinheta Crit'Air 4, ou seja, 9% do parque atual será proibido.

Em 2022, entrará a Crit'Air 3 o que significa que 31% não poderá entrar.

Para 2024, os franceses preveem aumentar as proibições e introduzir a Crit'Air 2, ou seja, 74% do parque atual não poderá entrar.

Em 2030, apenas carros com vinheta Crit'Air 1, ou seja, 99% do parque será interdito.
 
A proibição total do diesel em Paris acontecerá em 2024 e a interdição da gasolina será realidade até 2030.
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