Na investigação de usos alternativos de pneus fora de uso, estruturas verticais de quebra-mar, paralelos à costa, construídas com pneus fora de uso, representam uma opção real para reduzir a erosão e estimular a sedimentação. Desta forma, eles protegem o litoral e incentivam a acumulução de sedimentos, o que leva ao crescimento da praia. Essas estruturas reduzem a força da energia das ondas e retêm a areia dentro da zona costeira, sendo...
Na investigação de usos alternativos de pneus fora de uso, estruturas verticais de quebra-mar, paralelos à costa, construídas com pneus fora de uso, representam uma opção real para reduzir a erosão e estimular a sedimentação. Desta forma, eles protegem o litoral e incentivam a acumulução de sedimentos, o que leva ao crescimento da praia. Essas estruturas reduzem a força da energia das ondas e retêm a areia dentro da zona costeira, sendo o pré-requisito para a reabilitação de manguezais, a reabilitação de praias, bem como sua recuperação. Além disso, suas funções de proteção podem ser mantidas por muitos anos, uma vez que requerem apenas manutenção básica, portanto, elas também representam uma opção muito econômica e ecológica. Assim, mais de 590 pneus podem ser reutilizados em 100 metros de quebra-mar [1], que além de reduzir a erosão, pode fornecer controle de enchente com considerável sucesso em projetos de proteção e reabilitação costeira, particularmente em áreas que experimentaram grande erosão pela ação de marés e tempestades. |