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Os veículos eléctricos não são novos!

O ano que os liga à manteiga de amendoim - e às "raposas" do futebol!
10 Jan. 2022
Os veículos eléctricos não são novos!
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O governo britânico quer proibir a venda de novos veículos a gasolina e diesel até 2030 e encorajar um novo mundo de veículos movidos a electricidade. Mas sabia que o primeiro EV de produção foi desenvolvido já em 1884? Os peritos da LeaseElectricCar.co.uk dão uma olhada mais detalhada à invenção e a algumas outras coisas bem conhecidas que fizeram a sua estreia há 138 anos - desde máquinas de café expresso a clubes de...
O governo britânico quer proibir a venda de novos veículos a gasolina e diesel até 2030 e encorajar um novo mundo de veículos movidos a electricidade.
 
Mas sabia que o primeiro EV de produção foi desenvolvido já em 1884? Os peritos da LeaseElectricCar.co.uk dão uma olhada mais detalhada à invenção e a algumas outras coisas bem conhecidas que fizeram a sua estreia há 138 anos - desde máquinas de café expresso a clubes de futebol de alto nível!
 
A empresa também apelou recentemente a mais aulas de condução e testes a serem feitos em carros eléctricos, enquanto uma Revolução Verde acena nas estradas do Reino Unido.
 
Um porta-voz da LeaseElectricCar.co.uk afirmou: "A nossa empresa tem testemunhado um aumento da procura nos últimos meses de veículos eléctricos. Notámos um aumento de 200 por cento no interesse em Setembro do ano passado, em comparação com o ano anterior, por esta tecnologia.
 
"É fascinante saber que os carros eléctricos estão longe de ser um novo conceito - e que têm origem no século XIX. Demos uma vista de olhos ao que mais era novo em 1884 - com alguns resultados interessantes".
 
Os registos históricos mostram que o primeiro veículo eléctrico bruto veio em 1832 - no entanto 1884 foi o 'jogo de mudança' com o primeiro EV de produção.
 
Eis uma homenagem de LeaseElectricCar.co.uk ao ano de colheita que foi 1884:

O primeiro veículo eléctrico de produção: Em 1884, Thomas Parker construiu o primeiro carro eléctrico de produção em Londres utilizando as suas próprias baterias recarregáveis de alta capacidade. Parker foi um pioneiro eléctrico muito inventivo e foi responsável pela electrificação do metropolitano de Londres e do eléctrico de Blackpool.

Alguns anos mais tarde, entre 1889-1891 na América, William Morrison criou um simples vagão eléctrico. Foi relatado que estes desenvolvimentos ajudaram a fazer da electricidade uma escolha popular entre os americanos, de tal forma que um terço dos veículos nas estradas dos EUA era movido a electricidade no início dos anos 1900.
 
Máquinas de café expresso: Não foi apenas no Reino Unido que as invenções foram quentes em 1884. Este foi também o ano em Turim, Itália, em que um homem chamado Angelo Moriondo recebeu uma patente para as origens do que se tornou uma máquina de café expresso. Ele demonstrou um exemplo de trabalho na Exposição Geral de Turim desse ano.
 
Caneta-tinteiro: E do outro lado do lago, o americano Lewis Waterman recebeu também a sua primeira patente para uma caneta-tinteiro de alimentação capilar nos Estados Unidos. Detinha numerosas patentes e foi introduzido no Hall da Fama dos Inventores Nacionais dos Estados Unidos em 2006.
 
Manteiga de amendoim: Que tal algo saboroso? Marcellus Gilmore Edson produziu manteiga de amendoim a partir de amendoins torrados utilizando superfícies aquecidas. Foi-lhe concedida uma patente em 1884 e o seu pedido referia que a substância tinha uma consistência como a de manteiga, banha ou pomada".
 
Futebol profissional: No Reino Unido, alguns dos clubes de futebol profissional mais estabelecidos e reconhecidos foram fundados em 1884. A lista inclui o campeão Leicester City (fundado como Leicester Fosse) da Premier League de 2015-2016, apelidado de Foxes, os seus rivais de East Midlands Derby County, League One Lincoln City e Tranmere Rovers (fundado como Belmont FC) que jogam na League Two.
 
Relógio eléctrico: No que foi um ano marcante para as invenções eléctricas - Chester H. Pond é creditado com o desenvolvimento do primeiro relógio eléctrico auto-volante, que poderia ser sincronizado electricamente com um relógio mestre.
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