A EY publicou uma análise dos resultados financeiros das 16 principais construtoras mundiais no primeiro trimestre de 2019, com receitas historicamente em declínio. O volume de negócios dos 16 fabricantes em estudo caiu 0,6% cumulativamente em comparação com o mesmo trimestre de 2018, atingindo 412 mil milhões de euros. Este é o primeiro declínio em 10 anos. As construtoras francesas caíram 3%, enquanto as alemãs registaram um modesto...
A EY publicou uma análise dos resultados financeiros das 16 principais construtoras mundiais no primeiro trimestre de 2019, com receitas historicamente em declínio. O volume de negócios dos 16 fabricantes em estudo caiu 0,6% cumulativamente em comparação com o mesmo trimestre de 2018, atingindo 412 mil milhões de euros. Este é o primeiro declínio em 10 anos. As construtoras francesas caíram 3%, enquanto as alemãs registaram um modesto aumento de 1% e são as únicas que registaram crescimento. As vendas do primeiro trimestre aumentaram 58% desde 2010. A indústria alemã tem experimentado o maior crescimento neste período de 10 anos, com uma taxa de 96% para atingir 122 mil milhões de euros. As japonesas estão em segundo lugar e representam 140 mil milhões de euros no mesmo primeiro trimestre, com um aumento de 52% nos últimos 10 anos. A faturação dos fabricantes franceses aumentou apenas 27%, com 31 mil milhões de euros de acumulado no primeiro trimestre do ano. Como no ano de 2018, no volume de negócios, a PSA é a 11ª e a Renault a 12ª. Eles detêm o maior crescimento no número de veículos nos mercados chinês, europeu e global. |