Apenas doze meses depois de ter sido revelado como um protótipo no Geneva International Motor Show, o McLaren Senna GTR é revelado agora como uma máquina de pista completa - sem concessões, sem restrições e sem restrições por regulamentações de estrada ou corrida. O McLAREN Senna GTR, mais focado para pista, evoluiu em áreas-chave para cumprir sua promessa de potência de hipercarro e manuseio acessível com a aerodinâmica e chassi...
Apenas doze meses depois de ter sido revelado como um protótipo no Geneva International Motor Show, o McLaren Senna GTR é revelado agora como uma máquina de pista completa - sem concessões, sem restrições e sem restrições por regulamentações de estrada ou corrida. O McLAREN Senna GTR, mais focado para pista, evoluiu em áreas-chave para cumprir sua promessa de potência de hipercarro e manuseio acessível com a aerodinâmica e chassi de um veículo puro-sangue. O resultado é uma máquina capaz de rodar circuitos com mais rapidez do que qualquer McLaren fora da Fórmula 1, proporcionando aos seus proprietários, de todas as habilidades, uma experiência de direção inigualável. Sem as restrições dos regulamentos de estrada ou de corrida, o novo carro é mais potente, pesa menos, possui incríveis 1.000 kg de downforce aerodinâmico e usa suspensão derivada do programa de corrida GT3 da McLaren. O mais recente membro da McLaren Ultimate Series terá 75 unidades disponíveis, e já todas vendidas. |
