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Ar-condicionado precisa de manutenção - mesmo no Inverno

Nunca é tarde para prestar atenção ao estado do ar condicionado.
26 Jan. 2020
Ar-condicionado precisa de manutenção - mesmo no Inverno
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Há muito tempo que o ar condicionado do carro deixou de ser um elemento de luxo para se converter num sistema de segurança passiva. Está demonstrado que circular com excesso de calor ou com vidros embaciados pode ser perigoso, tendo em conta que, entre outras coisas, reduz a capacidade de reacção do condutor. Por isso, é importante assegurar-se de que o sistema de refrigeração do seu carro funciona correctamente. SINTOMAS Mesmo a meio...
Há muito tempo que o ar condicionado do carro deixou de ser um elemento de luxo para se converter num sistema de segurança passiva.

Está demonstrado que circular com excesso de calor ou com vidros embaciados pode ser perigoso, tendo em conta que, entre outras coisas, reduz a capacidade de reacção do condutor. Por isso, é importante assegurar-se de que o sistema de refrigeração do seu carro funciona correctamente.

SINTOMAS

Mesmo a meio do Inverno, mas nunca é tarde para prestar atenção ao estado do ar condicionado, sobretudo tendo em conta que há sintomas que alertam de que algo está a falhar:

 1 — Se ao ligar o ar condicionado sentir um cheiro desagradável, isso é sintoma de que o circuito pode estar infectado com fungos, bactérias ou pó. Deve ser tratado!

2 — Se notar que a refrigeração do habitáculo demora demasiado tempo, pode ser que o nível de líquido seja insuficiente ou que o filtro esteja bloqueado. Neste caso, o mais indicado é passar pela oficina para determinar o problema e solucioná-lo.

3 — Se reparar que os vidros se cobrem de vapor, o mais certo é que o ar condicionado não esteja a refrigerar suficientemente. A solução costuma passar por introduzir gás no circuito.

4 — Se houver pouco caudal de ar, é muito provável que o filtro do habitáculo esteja obstruído. Nesse caso deve mudá-lo. Mesmo que não dê problemas, o mais recomendável é substitui-lo por um novo a cada ano ou a cada 15.000 quilómetros.
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