O HPI Check da empresa identifica que há uma hipótese em três de encontrar algum tipo de problema oculto. Barry Shorto, diretor de relações com a indústria da HPI, comentou: "Comprar um carro usado pode ser estressante o suficiente sem ter que se preocupar se o vendedor está tentando roubá-lo ou não. Há uma grande variedade de possíveis armadilhas para os compradores de carros usados. Pode ser que o carro seja roubado ou sujeito a...
O HPI Check da empresa identifica que há uma hipótese em três de encontrar algum tipo de problema oculto. Barry Shorto, diretor de relações com a indústria da HPI, comentou: "Comprar um carro usado pode ser estressante o suficiente sem ter que se preocupar se o vendedor está tentando roubá-lo ou não. Há uma grande variedade de possíveis armadilhas para os compradores de carros usados. Pode ser que o carro seja roubado ou sujeito a financiamento pendente ou pode ter sido alterada a quilometragem em algum momento. Apesar de haver tantas maneiras de os compradores serem enganados, também há inúmeras maneiras de garantir que eles estejam preparados e protegidos”. A HPI reuniu a seguinte lista de golpes e problemas a serem observados ao comprar um veículo usado, para evitar um erro dispendioso e potencialmente perigoso. Clocking - Um dos golpes mais simples e mais comum, especialmente se o carro que está sendo vendido tiver um conta quilómetros digital. Um conta quilómetros digital mostra quantos quilómetros um carro percorreu; se é digital, pode ter sido alterado simplesmente conectando um laptop ao software, pressionando alguns botões e definindo a quilometragem para um valor significativamente menor. Sempre passe pelo histórico de serviço do carro e verifique a quilometragem de cada ano - veja se ele sobe de forma constante e que não cai de repente. Finalmente, certifique-se de que, ao coletar o carro, ele mostre a mesma quilometragem de quando foi visto pela primeira vez. Não é impossível que a quilometragem seja reduzida para uma visualização e, em seguida, voltar a subir assim que o carro estiver a ser recolhido. Clonagem - Um carro é roubado e recebe a identidade de um carro idêntico que é legítimo. Provavelmente, o carro não virá com um documento de registro (DUC), mas garante que não seja uma falsificação. Em caso de suspeita, entre em contato com o IMT para verificar a autenticidade de qualquer papelada. Ringing - Estes carros são como carros clonados, em que são roubados e recebem uma nova identidade. A diferença é que o carro roubado assume a identidade de um carro que deu baixa. Isto por si só deve despertar suspeitas, mas vender um carro que deu baixa não é ilegal; vender um que foi roubada é claramente. Para se proteger contra a compra de um destes carros, verifique se o número do chassi no carro corresponde ao número no DUC, procure evidências de que a placa do chassi foi violada e verifique se você está vendo o carro no DUC. Compre um carro destes e você o perderá, junto com seu dinheiro, se a polícia o alcançar. Cut and shut - Este é sem dúvida o esquema mais perigoso de todos, já que é o único em que o carro é definitivamente vendido em condições seriamente inseguras. Ele funciona comprando dois carros, cortando os dois ao meio e depois soldando as duas metades. Esses carros não têm integridade estrutural e, em um acidente, literalmente desmoronariam. Evite comprar um destes olhando de perto os batentes da porta, em volta da parte superior do pára-brisas, em baixo dos assentos e na parte de baixo do carro em busca de sinais de solda. O golpe do carro alugado - Refere-se em alugar um carro e depois vendê-lo, o que é obviamente ilegal, mas as pessoas o fazem de qualquer maneira. A chave é fazer todas as verificações básicas usuais, incluindo a análise do documento de registro do carro (DUC). Se nao estiverem disponíveis, afaste-se. Contas de garantia falsas - Essas contas permitem que os compradores depositem dinheiro com terceiros até que uma transação seja concluída, para que ambos os lados tenham algum nível de segurança. O comprador deposita dinheiro na conta e o fornecedor do carro desaparece, com o dinheiro do comprador. Embora pareça profissional, o serviço de garantia é falso. Fraude de depósito - Alguns fornecedores pressionam os compradores a deixar um depósito desnecessariamente grande para garantir um carro. No entanto, um pequeno depósito mostra que você é igualmente sério, mas peças sempre um recibo. Ainda existe o risco de ser roubado, mas é uma boa maneira de limitar possíveis perdas. Barry Shorto acrescentou: "Embora seja fácil ser enganado por muitos desses golpes, também é fácil se proteger tomando algumas precauções necessárias antes de comprar. Isso inclui a realização de um HPI Check, que permite que os compradores obtenham sempre a imagem mais completa possível do carro que estão prestes a comprar antes de se desfazerem do seu dinheiro arduamente ganho. |
