Os peritos estão a pedir a todos os condutores que aprendam a rebocar um veículo em caso de emergência. A equipa do LeaseCar.uk reuniu as suas melhores dicas de como rebocar um veículo em segurança no caso de uma avaria. Quer um carro esteja avariado ou em alguns casos esteja a causar uma obstrução na estrada, rebocá-lo pode ser bastante complicado, pelo que é útil saber como fazê-lo. Os condutores precisam não só de uma corda...
Os peritos estão a pedir a todos os condutores que aprendam a rebocar um veículo em caso de emergência. A equipa do LeaseCar.uk reuniu as suas melhores dicas de como rebocar um veículo em segurança no caso de uma avaria. Quer um carro esteja avariado ou em alguns casos esteja a causar uma obstrução na estrada, rebocá-lo pode ser bastante complicado, pelo que é útil saber como fazê-lo. Os condutores precisam não só de uma corda ou barra apropriada e da sinalização correcta "Em reboque", mas também de paciência e de grandes reacções para uma viagem suave e confortável. Um porta-voz do LeaseCar.uk afirmou: "Se surgir uma situação em que um condutor precise de rebocar um veículo, sentimos como se fosse importante que eles possam fazê-lo em segurança. "Rebocar um veículo não é tão simples como pode parecer e os condutores terão de adaptar o seu estilo de condução e fazer as verificações necessárias antes de tentarem rebocar um veículo. "É importante que ambos os condutores trabalhem em colaboração, utilizando os seus travões de forma eficaz, sinalizando adequadamente, e aderindo a uma velocidade segura". Aqui estão as dez melhores dicas de reboque do LeaseCar.uk: Sinal de reboque Deve ser colocado um sinal "Em reboque" na janela traseira do veículo a ser rebocado para sensibilizar os outros utentes da estrada. Utilizar a corda/barra certa A corda ou barra a ser utilizada deve ser capaz de cumprir o limite de peso do veículo a ser rebocado e, antes de fixar a corda/barra, certificar-se de que não tem defeitos. Para fixar a corda ou barra, serão também necessários dois olhais de reboque, que são ganchos de metal que permitem a montagem da corda/barra. Distância Quando os veículos estão a ser rebocados apenas com uma corda ou barra, a distância máxima entre eles pode ser de 4,5m. Não há distância mínima, mas deve haver espaço suficiente entre os dois carros para evitar qualquer dano acidental. Ignição A ignição do carro a ser rebocado deve estar ligada a fim de desactivar o bloqueio do volante. Mesmo que o carro esteja morto, a ignição deve ainda estar ligada, lembre-se de ter cuidado com os veículos que têm direcção assistida, pois será mais difícil rodar o volante. Engrenagem Os veículos devem ser deixados em ponto morto quando são rebocados. Isto é para que as rodas se possam mover livremente. Se o carro for deixado em marcha lenta, as rodas não rodam correctamente e isto pode causar danos no motor. Além disso, lembre-se de tirar o travão de mão antes de arrancar. Sinais Para além de utilizar indicadores e a luz de emergência, a adopção de um gesto de mão ou de um sinal de buzina ajudará o condutor atrás de si a saber quando está prestes a parar. Aceleração Para o condutor que está a rebocar, é aconselhável acelerar lentamente, a fim de evitar abalos súbitos para o condutor que está atrás. A aceleração cuidadosa também irá parar qualquer dano na corda ou barra. Cantos À semelhança da aceleração, é melhor fazer curvas devagar e firmes para facilitar o mais possível o reboque do carro. Fazer curvas mais largas do que o habitual para permitir que o carro atrás fique num espaço adequado e para garantir que não se desloque para outra via. Tensão O condutor que está a ser rebocado deve estar sempre de olho na corda - se a corda começar a afrouxar, aplicar os travões suavemente para reintroduzir alguma tensão. Mais uma vez, isto irá parar quaisquer solavancos e apertos desconfortáveis. Automático e eléctrico Os condutores devem rebocar com cautela quando se trata de veículos automáticos ou eléctricos. Os veículos eléctricos, por exemplo, não têm uma posição neutra, pelo que quando as rodas estão a rodar ainda estão ligados ao motor, o que pode causar danos duradouros. Os automóveis automáticos têm um problema semelhante, uma vez que alguns não podem assumir uma posição neutra quando o automóvel é desligado, é sempre melhor consultar o manual do automóvel. |
