Para fazer corresponder os seus objectivos de venda de veículos eléctricos às suas necessidades de baterias, o grupo Volkswagen anunciou a implantação na Europa de seis "gigafactorias" capazes de fornecer 240 GWh até 2030. "Sozinho ou com parceiros", a Volkswagen planeia "operar até seis gigafactorias", disse o chefe do Grupo VW Herbert Diess, usando o termo introduzido pelo fundador da Tesla, Elon Musk, regularmente...
Para fazer corresponder os seus objectivos de venda de veículos eléctricos às suas necessidades de baterias, o grupo Volkswagen anunciou a implantação na Europa de seis "gigafactorias" capazes de fornecer 240 GWh até 2030. "Sozinho ou com parceiros", a Volkswagen planeia "operar até seis gigafactorias", disse o chefe do Grupo VW Herbert Diess, usando o termo introduzido pelo fundador da Tesla, Elon Musk, regularmente citado pelo alemão como o concorrente a imitar e a alcançar. A electricidade "é a única solução para reduzir rapidamente as emissões de mobilidade", disse Herbert Diess na introdução à conferência intitulada "Dia da Energia", outra alusão ao chefe Tesla e ao seu "Dia da Bateria" anual. Face a uma legislação europeia mais dura sobre emissões de CO2, a percentagem de carros eléctricos puros nas vendas do Grupo Volkswagen "duplicará para quase 60 por cento" em menos de 10 anos. É por isso que "as capacidades da bateria devem crescer em paralelo", explicou o executivo. Das seis fábricas, que terão uma capacidade total de 240 gigawatts-hora (GWh), uma estará localizada em Salzgitter, Alemanha, uma das principais instalações da Volkswagen. Um segundo está a ser construído na Suécia em parceria com o especialista em baterias Northvolt, no qual a Volkswagen irá aumentar a sua participação. "Para as outras fábricas, a localização e possíveis parceiros estão a ser avaliados", disse o fabricante na sua declaração. |
