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80% dos empregados empresariais optarão por carros da empresa (elétricos)

Pesquisa conduzida pela DriveElectric, uma das principais empresas britânicas de leasing especialista em veículos eléctricos.
19 Fev. 2020
80% dos empregados empresariais optarão por carros da empresa (elétricos)
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Oito entre dez funcionários britânicos de empresas que atualmente optam por não participar de um esquema de carro da empresa irão 'provavelmente' ou 'muito provavelmente' voltar aos carros da empresa - e esses carros serão elétricos - de acordo com uma pesquisa conduzida pela DriveElectric, uma das principais empresas britânicas de leasing especialista em veículos eléctricos. O retorno aos carros da empresa, em...
Oito entre dez funcionários britânicos de empresas que atualmente optam por não participar de um esquema de carro da empresa irão 'provavelmente' ou 'muito provavelmente' voltar aos carros da empresa - e esses carros serão elétricos - de acordo com uma pesquisa conduzida pela DriveElectric, uma das principais empresas britânicas de leasing especialista em veículos eléctricos.

O retorno aos carros da empresa, em vez de os funcionários receberem subsídios, está sendo motivado por vários pontos; um dos principais fatores é a alteração do imposto sobre carros da empresa: não haverá imposto sobre carros da empresa elétricos a partir de abril de 2020, o que significa que os funcionários podem economizar milhares de libras a cada ano mudando para um VE puro .

Existem vários outros fatores, incluindo os Veículos Eléctricos (VEs) terem custos de vida útil mais baixos, o número crescente de zonas de ar limpo propostas e condutores que preferem a experiência de condução dos VEs. 

Como se tudo isso não bastasse, o governo recentemente agitou ainda mais as coisas ao anunciar que planeja antecipar a proibição de vendas de novos veículos a gasolina e diesel - incluindo híbridos plug-in - de 2040 a 2035 - ou possivelmente até 2032.

A indústria já está tomando medidas: a Lex Autolease planeja atingir zero emissões líquidas em sua frota de 350.000 veículos até 2030, e a empresa-mãe da Lex Autolease, Lloyds Banking Group, também converterá sua própria frota comercial forte de 4.000 veículos em elétrica. A DriveElectric é o parceiro designado do Lloyds Banking Group e da Lex Autolease para frotas de PME (pequenas e médias empresas) com menos de 20 veículos. 

Mike Potter, diretor administrativo da DriveElectric, explica a ligação entre o retorno do carro da empresa e o cumprimento das metas de VEs estabelecidas pelo governo: "Nossa pesquisa mostra que oito em cada dez funcionários de empresas 'provavelmente' ou 'muito provavelmente' se mudarão de volta aos carros da empresa - e estes serão puramente elétricos. Isso sugere que, enquanto permanecerem os incentivos, a meta do governo de que todas as vendas de carros novos sejam elétricas até 2035 - ou 2032 - é alcançável e, além disso, compradores particulares beneficiarão de um aumento na oferta de carros elétricos usados de 2 a 4 anos , espalhando o benefício desse investimento.

"Os pedidos da DriveElectric já são compostos por 95% de veículos elétricos a bateria e o CO2 médio da nossa frota é de 28g/km, embora, com base na nossa carteira de pedidos, em breve cairá para 10g/km. Com uma ampla gama de novos veículos elétricos atualmente em circulação no mercado, apoiados por incentivos financeiros, 2020 é o ano ideal para os usuários corporativos se converterem em elétricos - e os carros de empresa de hoje se tornarem veículos para condutores particulares daqui a alguns anos.”
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