Veículo elétrico: Feda publica o seu livro branco

Qual será o impacto da eletrificação da frota no mercado de distribuição de peças de reposição até 2035? Esta é a pergunta que o novo livro branco da Feda tenta responder, cujas primeiras páginas foram reveladas durante o seu último CDA em 15 de outubro. Este livro, da autoria do jornalista Emmanuel Taillardat, tem por base um estudo prospectivo inédito realizado pelo académico Bernard Jullien, que analisou a evolução da frota eletrificada nos próximos 15 anos, em particular analisando o seu impacto na atividade de distribuidores e reparadores.

Em primeiro lugar, este livro branco analisa o desenvolvimento desta motorização questionando os atores e promotores do veículo elétrico: construtores, fabricantes de equipamentos, autoridades públicas, fabricantes de estações de carregamento, etc. Em segundo lugar, o estudo propõe vários cenários sobre o impacto da eletrificação da frota no negócio de pós-venda, dependendo da taxa de penetração de veículos híbridos e elétricos.

Na chamada projeção "baixa”, com uma frota composta por 70% de veículos de combustão, 25% de híbridos e 10% de Veículos Elétricos (VE), a faturação geral do mercado de reposição aumentaria 3% em 2036, para cerca de 40 bilhões euros (contra 38 bilhões em 2020). 80% da atividade continuaria a ser baseada na frota térmica, na sua maioria veículos a diesel, enquanto os veículos eletrificados representariam apenas 20% das vendas.

Por outro lado, o cenário denominado "alto” do livro branco leva em consideração uma rápida adoção de veículos elétricos, combinado com uma queda acentuada do diesel. Resultado: o material circulante francês apresentaria 40% de modelos eletrificados, incluindo 30% de VE, em 2036. Este cenário teria consequências significativas no mercado de pós-venda que cairia então 15%, para 32,5 bilhões d 'euros. Os negócios do setor ainda seriam baseados no parque térmico, mas 72% dominado por motores a gasolina. Já os veículos eletrificados seriam responsáveis por 28% da faturação. Ressalte-se que o livro branco da Feda também propõe um cenário intermédio, denominado "mediano”, a meio caminho entre essas duas projeções.

O estudo examina também, para cada um destes cenários, a evolução das quotas de mercado de cada canal (redes de construtores, centros auto / fast-fitters e MRAs). Todos esses dados serão disponibilizados em breve para os membros da Feda, pois a organização planeia divulgar o seu trabalho em novembro.