Em 2022, os centros de Inspeção Técnica de Veículos (ITV) em Espanha inspecionaram 21.826.484 veículos. Deste total, 81,4% conseguiram passar o ITV com sucesso na sua primeira inspeção. No entanto, apesar do elevado número de inspecções realizadas, os dados oficiais mostram que 34% dos veículos programados para passar no ITV durante o ano anterior não o conseguiram fazer. Este valor registou um aumento de 27,5% desde 2017, ano em que...
Em 2022, os centros de Inspeção Técnica de Veículos (ITV) em Espanha inspecionaram 21.826.484 veículos. Deste total, 81,4% conseguiram passar o ITV com sucesso na sua primeira inspeção. No entanto, apesar do elevado número de inspecções realizadas, os dados oficiais mostram que 34% dos veículos programados para passar no ITV durante o ano anterior não o conseguiram fazer. Este valor registou um aumento de 27,5% desde 2017, ano em que a taxa de incumprimento da ITV se situou nos 26,6%. 27,6% dos defeitos detetados são graves e o rácio de defeitos graves por inspeção é de 2, quando em 2021 era de 2,1. O aumento das multas por não passar no ITV cresceu 56% de 2015 a 2022. Esta informação foi relatada pela Associação Espanhola de Entidades que Colaboram com a Administração na Inspeção Técnica de Veículos (AECA-ITV) numa conferência de imprensa em que o seu presidente, Guillermo Magaz, ofereceu uma análise dos dados publicados pelo Ministério da Indústria, Comércio e Turismo sobre as inspecções técnicas de veículos realizadas em Espanha em 2022. Mais uma vez, verifica-se que as carrinhas e camiões, especialmente os que pesam mais de 3.500 kg, são os veículos em pior estado, com 28,8% das inspecções desfavoráveis em primeira instância. Em segundo lugar estão os autocarros, com 25,7% de rejeições, seguidos das carrinhas e camiões com menos de 3.500 kg, que têm 24,4% de inspecções desfavoráveis. Por outro lado, os veículos agrícolas são os que se encontram em melhores condições, com 85,8% de inspecções favoráveis. |
