As previsões indicam que a nuvem de poeira continuará durante as próximas horas, manchando o nosso céu de laranja e os nossos carros de lama. A MANN-FILTER, tendo em conta este fenómeno meteorológico, lembra-nos que os filtros de motor e de cabine desempenham um papel fundamental na preservação do bom funcionamento do motor e da qualidade do ar que respiramos no interior do veículo, respectivamente. "Além disso, a nuvem vai...
As previsões indicam que a nuvem de poeira continuará durante as próximas horas, manchando o nosso céu de laranja e os nossos carros de lama. A MANN-FILTER, tendo em conta este fenómeno meteorológico, lembra-nos que os filtros de motor e de cabine desempenham um papel fundamental na preservação do bom funcionamento do motor e da qualidade do ar que respiramos no interior do veículo, respectivamente. "Além disso, a nuvem vai 'sobrecarregar' o trabalho realizado pelos filtros do carro, o que encurtará a vida útil desta peça sobressalente", adverte a empresa. Se normalmente se recomenda mudar os filtros de cabina a cada 15.000 quilómetros ou uma vez por ano, após o efeito invulgar da bruma em quase todo o país, no caso de ter utilizado o automóvel durante estes dias, seria aconselhável verificá-los o mais cedo possível, "especialmente se a bruma nos surpreendeu 'alguns quilómetros' antes dos 15.000 quilómetros recomendados", assinala MANN-FILTER. Neste sentido, como no caso dos filtros de ar de cabine, o melhor a fazer é verificar e substituir os filtros de ar mais cedo, especialmente se a bruma nos apanhou com bastante quilometragem desde a última substituição. Quanto aos filtros do motor, aqui a nuvem de poeira afectará mais veículos industriais que têm circulado durante muito tempo com este fenómeno atmosférico. Para compreender correctamente o efeito da névoa nos sistemas de filtragem, deve lembrar-se que os filtros funcionam em profundidade, ou seja, é dentro do meio filtrante que as partículas prejudiciais ao motor são retidas. Portanto, a poeira ultrafina de que este fenómeno meteorológico é composto entrará mais facilmente no interior dos filtros. Tudo isto sublinha a importância de utilizar filtros de alta qualidade capazes de evitar que este tipo de pó entre no motor. Assim, é aconselhável, especialmente se viajamos com o veículo em dias em que há neblina, verificar também estes filtros. "Não o fazer pode significar que estaremos a conduzir com um filtro entupido que obrigará o motor a trabalhar mais do que o necessário, com o consequente aumento do consumo e das emissões de gases poluentes", salienta MANN-FILTER. |