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ADAS: uma questão de urgência na reparação da carroçaria

Os profissionais da carroceria recebem veículos altamente conectados em suas oficinas e devem reparar esses carros ao mesmo tempo que asseguram que os dispositivos continuam funcionando de maneira eficaz.
04 Set. 2019
adas
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Os especialistas em carrocerias e vidros de automóveis são os sectores mais expostos no imediato ao ADAS (Advanced Driver Assistance Sistemas) em veículos. Entre 15 e 20% dos sinistros em 2018 (em todas as seguradoras, excluindo vidros e pára-brisas) envolveram veículos equipados com ADAS (Fonte: companhias de seguros). As oficinas são sistematicamente obrigadas a: 1 - Recalibrar o ADAS;2 - Quando precisam substituí-lo, conectar. O ADAS com a...
Os especialistas em carrocerias e vidros de automóveis são os sectores mais expostos no imediato ao ADAS (Advanced Driver Assistance Sistemas) em veículos.

Entre 15 e 20% dos sinistros em 2018 (em todas as seguradoras, excluindo vidros e pára-brisas) envolveram veículos equipados com ADAS (Fonte: companhias de seguros).

As oficinas são sistematicamente obrigadas a:

1 - Recalibrar o ADAS;
2 - Quando precisam substituí-lo, conectar.

O ADAS com a unidade de controle electrónica, telecódigo ADAS e / ou baixar actualizações funcionais; A manutenção eletrónica tornou-se consequentemente parte de atividade de oficina.

Em 95% dos casos, a carroçaria profissional visitará o concessionário para executar esta operação, na medida em que não têm uma solução alternativa.

Existe, portanto, uma urgência e necessidade imediata em equipamentos e formação. 
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