Os seus pneus estão em boa forma para as férias de verão?

Com as atuais incertezas sobre os planos de férias, é provável que 2020 seja o ano das férias cá dentro. De acordo com pesquisas do YouGov, apenas 9% de nós está considerando férias no exterior, enquanto pelo menos metade gastará menos em suas férias anuais do que o habitual. Isso significa que estaremos adotando a opção económica e auto-suficiente de levar nossas famílias a fazer uma pausa.

Embora estejamos todos ansiosos para fugir de tudo e desfrutar de uma mudança de cenário, TyreSafe está a lembrar os motoristas de que há mais incidentes relacionados com pneus nas estradas no verão do que em qualquer outra época do ano. Como muitos veículos estiveram estacionados sem vigilância por períodos mais longos do que o habitual este ano, há um potencial para que esses incidentes aumentem em número.

Para reduzir os riscos de uma interrupção inconveniente de uma "fuga" da família, os motoristas são instados a realizar algumas verificações diretas antes mesmo de começar a fazer as malas. Isso ocorre porque uma das verificações de pneus mais esquecidas é dar uma olhada na roda sobressalente - se é que o carro tem uma. É cada vez mais raro que uma roda sobressalente em tamanho real seja vendida com o carro quando novo, em vez disso, kits de conserto de emergência e "economizadores de espaço" são muito mais comuns.

Antes de encher o porta bagagens com todos os itens essenciais de suas férias, dê uma olhada na roda sobressalente e, se você não encontrar uma, descubra como usar o que está lá.

Estar seguro com os pneus antes de qualquer viagem não leva muito tempo, mas lembre-se de verificar a pressão do ar, condição e banda de rodagem.

A pressão do ar de cada pneu também deve ser verificada usando um medidor preciso. Normalmente, os fabricantes de automóveis recomendam duas pressões diferentes, uma para cargas leves e outra para quando o veículo estiver totalmente carregado. É essencial que os motoristas ajustem as pressões para acomodar a carga que estão carregando. Essas configurações podem ser encontradas no manual do veículo e, muitas vezes, na tampa do tanque de combustível ou na coluna da porta.

Verificar a condição geral é igualmente importante. Os pneus endurecem mais rapidamente quando não são utilizados em um veículo e, como muitos carros estão estacionados por muitos meses, pode haver o risco de que esse "processo de envelhecimento" faça com que os pneus fiquem ressequidos. Onde isso for visto, ou se houver algum objeto embutido nos pneus ou nas protuberâncias, deve procurar aconselhamento profissional imediatamente.

Por fim, os motoristas devem verificar o piso dos pneus para garantir que estejam acima da profundidade legal do piso em Portugal, no mínimo de 1,6 mm. Idealmente, um medidor preciso de profundidade do piso deve ser usado, mas se isso não estiver disponível, uma moeda pode ser usada como guia.

Stuart Jackson, presidente da TyreSafe, disse: "A maioria de nós passou vários meses presos e ansiosos por uma mudança de cenário que não seja gerada por uma TV ou tela de computador. Mas esse entusiasmo de sair precisa ser temperado com cautela quando estamos pensando em conduzir o nosso carro carregado com nossas famílias no que pode ser a jornada mais longa desde março. É a estação em que surgem mais incidentes relacionados com os pneus. Para reduzir o risco de aumentar essas estatísticas, gaste cinco minutos verificando se os pneus estão em condições de uso na estrada".