Existem enormes diferenças entre os requisitos de carros de passageiros e a frota de veículos comerciais ligeiros, especialmente vans de entrega porta a porta e vans a circular pelas estradas Europeias. A explosão do e-commerce e a crescente procura do consumidor por serviços de entrega conveniente e no local significa que veículos comerciais ligeiros ajudam a alimentar a economia global. A manutenção adequada desses veículos requer a...
Existem enormes diferenças entre os requisitos de carros de passageiros e a frota de veículos comerciais ligeiros, especialmente vans de entrega porta a porta e vans a circular pelas estradas Europeias. A explosão do e-commerce e a crescente procura do consumidor por serviços de entrega conveniente e no local significa que veículos comerciais ligeiros ajudam a alimentar a economia global. A manutenção adequada desses veículos requer a compreensão das tarefas exclusivas que eles devem realizar diariamente. Por exemplo, seus amortecedores que desempenham um papel essencial na segurança dos condutores e na prevenção de danos na carga, devem ser projetados e construídos para suportar cargas pesadas e uma solicitação quase permanente. Uma vez que cada amortecedor atua em média 2.816 ações estabilizadoras (compressão ou extensão) por quilômetro, estes componentes são expostos a desgaste extremo em operação normal e especialmente sob condições severas. É por causa desses requisitos exclusivos que a Monroe, um fornecedor líder em equipamento original e componentes de suspensão de reposição, desenvolveu os amortecedores Monroe Van-Magnum. Esses amortecedores têm um design especial sobredimensionado, com soldas reforçadas e várias outras modificações importantes para melhorar o manuseio dos veículos, protegendo os passageiros e a carga e melhor resistir ao desgaste causado pelo uso extremo. "Muitas vans, camiões ligeiros e outros veículos utilitários oferecem conforto, condução e manuseio semelhantes aos de automóveis de passageiros, o que pode parecer natural usar amortecedores automóveis padrão nesses veículos. Mas na verdade, é o oposto”, diz Caroline Bonard, gerente de produtos de suspensão na DRiV. "Veículos comerciais ligeiros são mais pesados, carregam cargas mais pesadas e são muito mais solicitados durante o dia, semana, mês e ano. É importante para as empresas protegerem seu investimento nesses veículos, escolhendo componentes de reposição de qualidade.” A escolha de um amortecedor de uso mais ligeiro para um veículo comercial muito solicitado pode não só levar a uma substituição mais rápida dos amortecedores, mas também acelera o desgaste dos pneus e componentes de direção do veículo. Estes órgãos dependem de amortecedores para absorver o choque da estrada, manter o alinhamento das rodas e reduzir vibrações potencialmente prejudiciais. Os amortecedores Monroe Van-Magnum respondem a este problema, bem como a outros, graças a várias melhorias introduzidas.  |
