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Dunlop vence teste comparativo

O comparativo foi realizado pela PS, a revista alemã de referência no sector do motociclismo.
26 Mai. 2021
Dunlop vence teste comparativo
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A PS, a revista alemã de referência no sector do motociclismo, declarou a Dunlop como a melhor marca no seu comparativo de pneus slick para circuito. Após uma intensa competição entre sete marcas de pneus, a revista selecionou como vencedor do teste o duo de pneus Dunlop KR106 e KR108, dianteiro e traseiro, respetivamente.   A equipa da PS utilizou para este comparativo a Honda Fireblade SP no Circuito de Barcelona- Catalunha, onde...
A PS, a revista alemã de referência no sector do motociclismo, declarou a Dunlop como a melhor marca no seu comparativo de pneus slick para circuito. Após uma intensa competição entre sete marcas de pneus, a revista selecionou como vencedor do teste o duo de pneus Dunlop KR106 e KR108, dianteiro e traseiro, respetivamente.  

A equipa da PS utilizou para este comparativo a Honda Fireblade SP no Circuito de Barcelona- Catalunha, onde é realizado o Grande Prémio da Catalunha de MotoGP. 

Com a moto equipada com os Dunlop KR106 e KR108, nas medidas 120/7OR17 e 195/65R17, os pilotos da PS foram capazes de completar a volta enm1.49.477 segundos. Ou seja, um registo 3,126 segundos mais rápido do que obtido pelo melhor concorrente, uma melhoria de 2,8% num segmento em que os tempos por volta são deveras importantes.  

Enquanto que os pilotos profissionais tendem a centrar-se unicamente nos tempos por volta, os pilotos amadores de track days também se preocupam com as sensações, a resposta e o feedback dos pneus, que lhes proporcionem a confiança necessária para rodar nos limites. De forma significativa, a PS também declarou os Dunlop como os melhores pneums em termos de estabilidade, precisão, travagem, aderência e comportamento nos limites.   

Volkmar Jacob, um dos pilotos de teste da PS, estava entusiasmado com a performance destes produtos, afirmando: "A Dunlop está de volta… e como voltou! A combinação do KR106 com o KR108 é, simplesmente, sensacional. Oferece uma excelente aderência traseira e uma grande estabilidade”.  
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