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Kart radical com as cores da Axalta

Um velho kart é restaurado e pintado em Electrolight para participar no concurso da Axalta e CESVIMAP.
27 Set. 2021
Kart radical com as cores da Axalta
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Como parte do concurso organizado pelo CESVIMAP "Paint with Electrolight", a Cor do Ano 2021 da Axalta, um dos principais fornecedores mundiais de tintas e revestimentos líquidos e em pó, chega ao projecto de restauração de um velho kart de corrida de Ricardo Gasent Bueno.  Ricardo Gasent, técnico de equipa da Auto Recambios Vilber S.L., uma empresa com mais de 60 anos de experiência no sector e na distribuição de peças...
Como parte do concurso organizado pelo CESVIMAP "Paint with Electrolight", a Cor do Ano 2021 da Axalta, um dos principais fornecedores mundiais de tintas e revestimentos líquidos e em pó, chega ao projecto de restauração de um velho kart de corrida de Ricardo Gasent Bueno. 

Ricardo Gasent, técnico de equipa da Auto Recambios Vilber S.L., uma empresa com mais de 60 anos de experiência no sector e na distribuição de peças sobressalentes, e distribuidor da Spies Hecker em Valência, uma das marcas de tinta premium global da Axalta, explica como decidiu pintar o kart com Electrolight: "Quando ouvi falar da competição Axalta e CESVIMAP, achei que era a oportunidade perfeita para aproveitar ao máximo o kart que tinha chegado às minhas mãos há algumas semanas atrás". E acrescenta que "agora, após muitas horas de trabalho, e graças à colaboração de especialistas de confiança, obtive um resultado espectacular que felizmente não se assemelha nem de longe à minha ideia inicial".

O projecto, como salienta Ricardo Gasent "é o resultado de um total de 30 horas de trabalho que não teria sido possível sem a inestimável ajuda dos meus amigos e entusiastas da pintura, Luis Izquierdo, gerente de Autos Izquierdo, em Torrent (Valência), um amante da restauração e das motos clássicas, e Arturo Navarro, gerente da oficina de pintura e chapa TC2 Motors, em Valência. Os plásticos do kart estavam em muito mau estado e deformados. Tivemos de pintar mais de 90% do veículo: incluindo os dois lados das rodas, o chassis completo, o banco, o eixo motor, o depósito de ar e combustível, etc.".


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