Os condutores do Reino Unido devem-se preparar para uma onda de inevitável de roubos de veículos, à medida que os criminosos emergem do bloqueio e correm para enviar veículos de exportação roubados antes do prazo final do Brexit em dezembro, de acordo com a empresa de tecnologia inovadora Hard-Off Security. Com sinais de que a calmaria nos crimes relacionados a carros observada nos últimos quatro meses está terminando, os especialistas da...
Os condutores do Reino Unido devem-se preparar para uma onda de inevitável de roubos de veículos, à medida que os criminosos emergem do bloqueio e correm para enviar veículos de exportação roubados antes do prazo final do Brexit em dezembro, de acordo com a empresa de tecnologia inovadora Hard-Off Security. Com sinais de que a calmaria nos crimes relacionados a carros observada nos últimos quatro meses está terminando, os especialistas da Hard-Off Security estão pedindo aos proprietários e à indústria de seguros que planeiem com antecedência e resolvam o problema de 'hackeamento de retransmissão', a maior questão que afeta o roubo de veículos. Com uma possível repressão aos portos do Reino Unido no final do ano, como parte da incerteza sobre o Brexit, o crime organizado tentará embarcar o maior número possível de veículos e peças roubados nos próximos meses - levando a uma abundância de ilícitos de atividade. Responsável por cerca de três quartos de todos os roubos de automóveis, o relay hacking expõe uma falha de segurança em muitos dos veículos atuais e custa à indústria de seguros cerca de £380 milhões por ano em sinistros. No ano passado, um total de 114.000 veículos foram roubados no Reino Unido e, até o momento, mais de 50% ainda não foram recuperados. A solução de propriedade da Hard-Off é a instalação de uma atualização na chave do carro que não altere o carro em si ou tenha um impacto negativo em qualquer aspecto do sistema de segurança existente. O diretor administrativo da Hard-Off Security, Mark Churchward, disse: "Este é um grande problema que afetará mais duramente os motoristas. Numa altura em que muitos podem ter sido dispensados ou estão preocupados com seus empregos, um aumento acentuado no número de veículos roubados só levará a um aumento nos prémios, já que a indústria de seguros repassa o custo para o cliente por meio de grandes aumentos nos prémios." Evitar um ataque de roubo Demorando apenas 10 segundos, o sequestro silencioso da segurança de um carro pode ser realizado mesmo quando o carro e a chave não estão por perto, e as vítimas muitas vezes só se apercebem quando o veículo já está longe nas mãos dos criminosos. Uma vez o "fob" clonado, a segurança dos veículos é contornada, permitindo que ele seja destrancado, ligado e conduzido para longe, não importa onde esteja estacionado. Inventado depois que o carro de sua filha foi roubado de sua garagem no meio da noite, a empresa de Mark em Norfolk aperfeiçoou seu sistema de isolamento da chave bloqueando o sistema de autenticação passiva que os criminosos exploram para roubar carros sem as chaves. Com muitos dos carros mais populares da Grã-Bretanha equipados com sistemas sem chave como um recurso de conveniência, os criminosos são capazes de enganar o carro e fazê-lo responder usando eletrónicas de envio e recebimento que fingem ser o "fob". Oferecendo segurança aprimorada para veículos, a atualização de Hard-Off Security pode ser facilmente retroajustada pelos proprietários ou técnicos Hard-Off aprovados, disponível para a maioria dos sistemas sem chave e não requer nenhuma alteração nos sistemas originais de segurança de bordo. Ele retém todas as funcionalidades das especificações originais do fabricante.  |
