Depois de obter uma licença de motocicleta, às vezes pode ficar fora de controle se você não tomar cuidado; desde os custos da moto até o kit real. A única coisa que permanece inestimável é você não querer arriscar é a sua vida. Richard Gladman, chefe de padrões de direção e pilotagem, dá algumas dicas e conselhos para novos pilotos. Obter o equipamento certo. O clima muda muito rapidamente e muitas vezes você pode-se...
Depois de obter uma licença de motocicleta, às vezes pode ficar fora de controle se você não tomar cuidado; desde os custos da moto até o kit real. A única coisa que permanece inestimável é você não querer arriscar é a sua vida. Richard Gladman, chefe de padrões de direção e pilotagem, dá algumas dicas e conselhos para novos pilotos. Obter o equipamento certo. O clima muda muito rapidamente e muitas vezes você pode-se encontrar molhado, frio ou quente, o que não é o ideal. Invista em um kit de quatro temporadas e fique de olho no clima. Invista no capacete de proteção com melhor classificação que você pode pagar e não fique tentado por 'pechinchas' desconhecidas de segunda mão Sem fones de ouvido. A tentação de ouvir música durante a condução sempre estará lá, mas é importante ouvir o que está acontecendo ao seu redor. Você precisa estar ciente de outro tráfego e outros usuários da via pública para sua segurança A navegação por satélite está se tornando um lugar comum nas motos de turismo, mas lembre-se de que ainda representa uma ameaça de distração; a tela tende a ser pequena e, sob o sol ou a chuva, pode ser difícil de ver. Ajuda a ter uma ideia para onde você está indo e, se não tiver certeza, encoste com segurança para verificar Mantenha segura a sua moto. Recomendamos prender sua moto em algo fixo e não móvel. Se a sua moto for mantida na rua e você tiver uma área adequada, considere instalar uma âncora no solo para travá-la. Mesmo uma trava realmente cara é mais barata do que substituir sua moto em caso de roubo. Lembre-se de que a manutenção é fundamental. Quaisquer que sejam seus planos de andamento, transporte no inverno ou passeios pelo campo durante o verão, a limpeza e a manutenção regulares de sua moto ajudarão a mantê-la em boas condições e permitirão detectar problemas em potencial desde o início Mesmo que você tenha atualmente uma licença de categoria A2 e esteja restrito a andar de moto com potência máxima de 35kW, lembre-se de que sua moto ainda terá uma aceleração muito mais rápida que a grande maioria dos carros. Obviamente, isso pode ser uma vantagem em muitas situações, mas reserve um tempo para se acostumar com o desempenho. Não se sinta obrigado a "acompanhar" outros pilotos. Tenha confiança para andar no seu próprio ritmo e tomar suas próprias decisões, especialmente quando se trata de ultrapassagens. Richard disse: "Escolher a bicicleta certa é vital. Você realmente precisa de um grande tourer ou uma moto desportiva super rápida para o trajeto diário? Reserve um pouco de tempo e conselhos de um bom revendedor para garantir que você escolhe a moto certa para seu nível de habilidade, experiência e orçamento. " |
