Home / Vida / Segurança / Automóveis cada vez mais conectados, cada vez mais pirateados
PUB

Automóveis cada vez mais conectados, cada vez mais pirateados

Em 2019, a empresa israelita Upstream registou mais de 150 incidentes conhecidos de segurança cibernética automóvel, o dobro do que em 2018.
13 Jan. 2020
Automóveis cada vez mais conectados, cada vez mais pirateados
PUB
À medida que os carros se tornam computadores, a ameaça à segurança nas estradas evolui: os veículos estão cada vez mais a proteger-nos de condutores que são falíveis, mas o risco de piratia aumenta. GuardKnox oferece aos seus clientes um simulador de condução de Fórmula 1 no Las Vegas Technology Show (CES). Após um tour pela pista, um funcionário da empresa israelita de segurança cibernética lança um ataque e o volante não...
À medida que os carros se tornam computadores, a ameaça à segurança nas estradas evolui: os veículos estão cada vez mais a proteger-nos de condutores que são falíveis, mas o risco de piratia aumenta.

GuardKnox oferece aos seus clientes um simulador de condução de Fórmula 1 no Las Vegas Technology Show (CES). Após um tour pela pista, um funcionário da empresa israelita de segurança cibernética lança um ataque e o volante não reage mais. O veículo desamparado acaba de lado.

Este cenário não é ficção científica. Os carros têm dezenas de processadores e cada vez mais aplicações no computador de bordo. Eles comunicam-se com os servidores (nuvem) e logo com os outros veículos ao redor.

Tantos gateways que os hackers podem usar remotamente para roubar dados ou ativar e desativar controles: limpa para-brisa, faróis, travões, volante, piloto automático na estrada ...

"Tomemos o exemplo de um caminhão grande transportando combustível. Imagine um criminoso que consegue controlá-lo. Ele pode enviá-lo para a vala ou para um prédio. É 11 de setembro sobre rodas", diz Moshe Shlisel, chefe da GuardKnox.

Até 2023, 775 milhões de veículos particulares serão conectados, 330 milhões em 2018, de acordo com um relatório da Juniper Research.

"Há cinco anos isso não era uma preocupação. Mas hoje, com a conectividade, tornou-se necessário pensar em todos os elementos do automóvel com a segurança cibernética", observa Henry Bzeih, ex-membro do Conselho de Segurança Cibernética de Automóveis.

Em 2019, a empresa israelita Upstream registou mais de 150 incidentes conhecidos de segurança cibernética automóvel, o dobro do que em 2018.
PUB  
PUB  
PUB