A Argo está a testar activamente em muitas áreas urbanas, também em Munique com a identificação ID. BUZZ AD prototypes. O sistema de auto-condução Argo compreende um conjunto de sensores, software e plataformas informáticas para proporcionar uma consciência de 360 graus do ambiente do veículo, prever as acções dos peões, ciclistas, e veículos, e dirigir o motor, travagem e sistemas de direcção para que o veículo se movimente em...
A Argo está a testar activamente em muitas áreas urbanas, também em Munique com a identificação ID. BUZZ AD prototypes. O sistema de auto-condução Argo compreende um conjunto de sensores, software e plataformas informáticas para proporcionar uma consciência de 360 graus do ambiente do veículo, prever as acções dos peões, ciclistas, e veículos, e dirigir o motor, travagem e sistemas de direcção para que o veículo se movimente em segurança e naturalmente, como um condutor experiente. A Argo AI utiliza câmaras, radar e lidar para conseguir uma auto-condução segura. O sensor proprietário da empresa Argo Lidar senta-se no topo do tejadilho do ID. BUZZ AD prototypes e pode detectar objectos a uma distância superior a 400 metros. A sua tecnologia patenteada Geiger-mode tem a capacidade de detectar mesmo as mais pequenas partículas de luz (um único fotão), de modo que mesmo objectos com baixa reflectividade, como veículos pintados a preto, podem ser detectados e assim são possíveis representações muito precisas do ambiente.  ID.BUZZ para condução autónoma |
