As vendas de veículos a gasóleo têm vindo a desacelerar por toda a Europa desde 2015, tendo representado em 2018 apenas 36% da quota de mercado na Europa – o valor mais baixo desde 2001. Devido aos elevados níveis de emissões de gases nocivos NOx, os veículos a diesel têm sido alvo de condicionamento ou proibição em diversas cidades europeias, influenciando assim a escolha dos particulares e das empresas. A BOSCH anunciou ter...
| As vendas de veículos a gasóleo têm vindo a desacelerar por toda a Europa desde 2015, tendo representado em 2018 apenas 36% da quota de mercado na Europa – o valor mais baixo desde 2001. Devido aos elevados níveis de emissões de gases nocivos NOx, os veículos a diesel têm sido alvo de condicionamento ou proibição em diversas cidades europeias, influenciando assim a escolha dos particulares e das empresas. A BOSCH anunciou ter a solução que promete revolucionar os veículos a diesel e reverter este decréscimo de vendas, ao reduzir drasticamente a emissão de gases poluentes. A tecnologia desenvolvida pela empresa alemã permite reduzir as emissões de NOx para cerca de 10% do limite legal que será aplicado após 2020, tendo realizado testes em condução urbana que comprovam a eficácia desta inovação. Na III Convenção Nacional da ARAC, a qual terá lugar no Auditório da Culturgest, em Lisboa, no próximo dia 5 de abril, Stefan Bareiss – responsável pelo desenvolvimento e avaliação do tratamento de gases em veículos de passageiros a diesel da BOSCH – irá explanar as mais recentes mudanças desenvolvidas pela empresa alemã nos motores a diesel. |
