A tendência dos homens correrem mais riscos do que as mulheres ao volante parece confirma-se e é significativamente mais acentuada em determinados países segundo um novo estudo sobre a segurança rodoviária realizado pelo fabricante de pneus, Goodyear para a Europa, Médio Oriente e África (EMEA). O inquérito concentrou-se nas atitudes dos pais de condutores inexperientes para com a segurança rodoviária. O estudo mostra que...
| A tendência dos homens correrem mais riscos do que as mulheres ao volante parece confirma-se e é significativamente mais acentuada em determinados países segundo um novo estudo sobre a segurança rodoviária realizado pelo fabricante de pneus, Goodyear para a Europa, Médio Oriente e África (EMEA). O inquérito concentrou-se nas atitudes dos pais de condutores inexperientes para com a segurança rodoviária. O estudo mostra que os pais turcos e romenos têm maior probabilidade de serem penalizados por excesso de velocidade do que as mães. Na Roménia, 29% dos pais tinham sido apanhados em excesso de velocidade em comparação com 7% das mães. Os números são semelhantes na Turquia (28% dos pais em comparação com 6% das mães). Na Áustria, Finlândia, Dinamarca e Rússia, a probabilidade dos pais de jovens condutores inexperientes serem penalizados por excesso de velocidade é duas vezes superior do que as mães. A média da União Europeia (UE) é de 24% dos homens em comparação com 18% das muheres[1]. Contrariando esta tendência, as condutoras belgas correm mais riscos do que os homens. Quase um terço das mulheres belgas (30%) entrevistadas admitiu ter cometido excessos de velocidade em comparação com 28% dos homens. Além disso, 20% das mulheres belgas admitiu não utilizar pneus de inverno no inverno em comparação com 14% dos homens. De igual modo, existe também uma maior probabilidade de se zangarem com outros motoristas (34% das mulheres em comparação com 20% dos homens), valores superiores à média da UE. A pesquisa da Goodyear baseia-se num inquérito abrangente realizado junto de mais de 6.800 pais de condutores inexperientes (na faixa etária dos 16-25) em 19 países.  |
